“Voor Newey is dit een ondraaglijk proces”
F1 Nieuws
Door het vertrek van Honda uit de Formule 1 na 2021 is Red Bull op het moment druk op zoek naar een oplossing. De voorkeur lijkt op dit moment het in eigen beheer blijven onderhouden van de Honda-motor, maar daar moet dan wel een bevriezing van de motoren voor komen.
Stop op ontwikkeling
Red Bull wil met de overige teams afspreken dat de motoren vanaf 2022 tot aan de nieuwe motorregels in 2026 niet meer ontwikkeld worden. Hier moet men het dan wel unaniem over eens zijn, maar maandag bleek al dat Ferrari hier niet aan mee wil werken.
“Zelfs als de regels slechts één upgrade per jaar toestaan, zou Red Bull overweldigd worden. Zelfs met partners als AVL of Ilmor. De technologie is simpelweg te complex om alle kennis in één winter te vergaren. Honda zit in haar zesde jaar en is er nog niet in geslaagd om Mercedes te evenaren. En in Japan werken vijfhonderd mensen aan dit project”, analyseert Auto Motor und Sport.
Onafhankelijkheid
Behalve de complexiteit van de motor, is er ook de enorme kostenpost. “Productie, kwaliteitscontrole en het oplossen van problemen kosten een veelvoud van de vijftien miljoen euro die zou moeten worden geleverd aan Renault of Ferrari”. Een klantenmotor is dus sowieso de goedkopere optie, maar Red Bull wil het liefst onafhankelijk blijven.
“Bij Honda is Red Bull een fabrieksteam. De Japanners bouwen de motor precies zoals Red Bull dat wil. Maar een terugkeer naar Renault of Ferrari ben je gewoon een betalende klant zonder enige inspraak. Het aandrijvingspakket komt net zoals het werk raceteam het op maat maakt voor zijn auto. Dit betekent dat Adrian Newey het chassis moet aanpassen aan de architectuur van de gekochte motor en het koelsysteem. Voor een perfectionist als Adrian Newey is dit een ondraaglijk proces.”
Een hoop mogelijke problemen dus en een makkelijke oplossing is er voor Red Bull niet als de andere teams niet mee willen werken aan een ontwikkelingsstop voor de motoren. Is Red Bull kansloos met een eigen doorontwikkeling van Honda? Of weet het team nog een oplossing uit de hoge hoed te toveren?