Bleekemolen: 'Ze krijgen allemaal een draai om de oren van Max als ze daar rijden'
Het lot van Alexander Albon bij Red Bull Racing lijkt na de Emilia Romagna Grand Prix in Imola wel bekend. De Thai heeft lange tijd de kans gekregen bij Red Bull, maar moet hoogstwaarschijnlijk plaats gaan maken voor een nieuwe coureur in 2021. Michael Bleekemolen legt in gesprek met GPblog uit dat Albon zijn kans gekregen heeft en uiteindelijk niet wist te pakken.
“Ze hebben hem twee kansen gegeven, dat is ergens naar buiten gekomen. Dat is nu wel klaar en het moet ook wel over zijn, want het heeft gewoon geen zin om zo door te gaan. Als Max vooraan weet te rijden, zou hij er eigenlijk vlak achter moeten kunnen zitten”, laat Bleekemolen weten. Een mogelijke vervanger lijkt nog niet zeker, maar vanwege de contractverlenging van Pierre Gasly bij AlphaTauri is er in ieder geval één kandidaat minder.
Perez de beste optie?
“Ik denk dat Perez en Hülkenberg de enige opties zijn, al helemaal Perez. Ik denk dat hij de beste optie is. Dan moeten ze natuurlijk wel afstappen van hun filosofie met jonge talenten, want dat is even niet van toepassing momenteel. Het beste om de spanning op te voeren, zodat er weer twee Red Bull’s rijden om de podiumplekken, is toch om Perez daar neer te zetten”. Bleekemolen heeft een duidelijke voorkeur voor Sergio Perez en ziet ook geen verdere verrassingen bij Red Bull.
Nico Hulkenberg zal dus geen comeback maken als het aan de Nederlandse autocoureur ligt, ook omdat de andere teams al veel coureurs onder contract hebben voor 2021. George Russell leek lang onzeker van zo’n stoeltje voor 2021, ook vanwege de druk van Perez, maar wist uiteindelijk zijn contract bij Williams te verlengen. Volgens Bleekemolen maakt het niet echt uit wie er naast Verstappen gaat rijden volgend jaar.
Verstappen blijft de baas
“Ik denk dat ze allemaal een draai om de oren gaan krijgen van Max als ze naast hem in de auto gaan zitten”. Daarom verwacht Bleekemolen dat Red Bull er verstandig aan doet om een ervaren coureur naast Verstappen neer te zetten. “Iemand moet ook gewoon lekker overweg kunnen met die auto. Hij moet zich ook fijn voelen om zich in die auto voelen”, sluit Bleekemolen af.