Wolff: 'Niet eens met de huidige richting van de F1 rondom de circuits'
De 2020-kalender in de Formule 1 is enorm veranderd ten opzichte van de oorspronkelijke kalender die gepresenteerd werd, met bijvoorbeeld Zandvoort en Hanoi als circuits waar de F1 heen zou gaan. Door het coronavirus zijn de stratencircuits echter buiten beschouwing gelaten en zijn er juist klassieke circuits voor in de plaats gekomen. Toto Wolff ziet die verandering wel zitten.
“Ik heb mij al vaker uitgesproken dat ik het niet eens ben met de huidige richting die we in gaan met het racen”, legt Wolf uit bij Speedweek. “Het racen op te grote parkeergarage neemt de coureursfactor weg, de skills van een coureur”, waarmee de teambaas van Mercedes doelt op het racen op circuits met veel asfalt en weinig natuurlijke uitloopstroken. Wolff denkt dus dat stratencircuits niet de richting is waar de F1 heen moet gaan en dat klassieke circuits beter zijn.
Gelijk schade aan de auto
“Ik hou dan ook van een race in Imola of in Mugello waar je echt moet oppassen dat je geen fouten maakt. Bovendien denk ik dat je grind terug moet brengen langs de baan, want dan weet je zeker dat als je van de baan schiet dat je ook echt schade hebt aan de auto”. Hoewel grind niet voor elke exit de optie is om naast de baan te leggen, denkt Wolff wel dat de FIA goed moet overwegen welke circuits passen bij de F1.
“Ik denk dat je de huidige circuits altijd wel kan aanpassen naar de huidige standaard, maar dat de klassieke en historische circuits altijd wel een extra tintje zullen hebben. Ik ben geen circuitontwerper maar ik geef alleen maar feedback vanuit een ex-coureur oogpunt en gebaseerd op de tv-beelden die iedereen gezien heeft in Mugello, Portimao en Imola”, sluit Wolff af.