Verschoor blikt terug op F3-seizoen: 'Iedereen kan zien dat het niet klopte'

Voorafgaand aan de eerste race op de Red Bull Ring liet Verschoor weten dat hij het helemaal niet erg vond om zoveel races kort achter elkaar te rijden. Door de corona pandemie had hij immers lang moeten wachten om weer in een raceauto te mogen stappen, dus hoe meer er geracet kon worden, hoe beter. Denkt hij daar na afloop van het seizoen nog steeds zo over?

“Het ging natuurlijk allemaal wat anders dan normaal, maar zoals ik er van tevoren instond, is het eigenlijk ook een beetje verlopen. Ik vond het wel fijn, maar we merkten op een gegeven moment alleen dat we wat problemen kregen en daar hadden we niet genoeg tijd voor om op te lossen.”

Drukke schema in dit geval niet voordelig

De raceweekenden volgden elkaar zo snel op dat er tussendoor dus niet genoeg tijd was om te testen en eventuele problemen goed te analyseren. Verschoor wil de wisselvallige resultaten in de tweede seizoenshelft daar niet alleen op afschuiven, maar het hielp zeker niet mee. En dat terwijl er duidelijk progressie was geboekt ten opzichte van 2019.

“Zeker, vooral in het begin, toen stonden we er ook in de vrije trainingen heel goed bij. Maar op een gegeven moment stonden we met het hele team 28e en 29e. Dan dacht je echt ‘ik heb niet zo’n slecht rondje gehad, dat ik er nu zo slecht voor zou moeten staan.”

Team kon oorzaak van problemen niet achterhalen

Vooral op de rechte stukken kwam MP Motorsport op de één of andere manier snelheid tekort. Met circuits als Spa-Francorchamps, Monza en Mugello, die een groot deel van de kalender opmaken, heb je dan een behoorlijk probleem. Iets waar men op Spa op pijnlijke wijze achter kwam.

“Op een gegeven moment is het ook zo duidelijk. In Spa mocht ik op pole starten. Nou, ik ben nog nooit zo hard voorbijgereden op het rechte stuk. Dat was gelukkig ook wel vrij duidelijk op tv te zien, zodat ze niet dachten dat ik hélemaal niet kon rijden zeg maar. Aan de andere kant is het natuurlijk ook wel klote voor het team, want de auto voelt gewoon goed aan, alleen we kwamen op een gegeven moment gewoon niet meer vooruit.”

Verschoor zet ondanks problemen stap voorwaarts

“Ik weet ook niet helemaal of het specifiek aan mijn auto lag of een algemeen probleem was. Want op de data was ook niet heel veel te zien, daar ben ik ook gewoon heel eerlijk in. Maar als je die beelden ziet van Spa, dan kan iedereen zien dat dat niet helemaal klopte.”

Ondanks deze lastige fase wist Verschoor nog wel regelmatig punten te scoren, waardoor hij uiteindelijk als negende eindigde in het kampioenschap. Met een veld van ruim 30 coureurs voert hij daarmee het middenveld aan en gezien die consistentie kun je zeggen dat de laatste winnaar van de Macau Grand Prix zich dan ook verder ontwikkeld heeft.