F1 Nieuws
Verstappen toch weer derde in beperkte longruns; Ferrari lijkt af te haken
De Grand Prix van Turkije is dit seizoen de laatste race die oorspronkelijk niet op de kalender voor 2020 stond. Eerdere voorbeelden hiervan gaven vaak een onverwachte wending aan het verloop van het raceweekend. Ook op Istanbul Park lijkt dit weer het geval te zijn.
Sinds de Formule 1 hier bijna tien jaar geleden vertrok, is het circuit amper nog gebruikt en dus besloot de organisatie de baan volledig van nieuw asfalt te voorzien. Het circuit ziet er daardoor weer als nieuw uit, maar zo rijdt het ook en dat is in de wereld van de autosport geen compliment.
Omdat de baan de avond voor de vrije trainingen nog een keer goed was schoongemaakt, leek het bovendien extra glad te zijn. Volgens Max Verstappen en Lewis Hamilton was er zelfs minder grip dan in Portimao en gezien de hoeveelheid klagende coureurs aldaar, is dat veelzeggend.
Veel kwalificatierondjes op zachte band
Omdat er zo weinig grip was, heeft eigenlijk niemand zijn normale programma voor de vrije trainingen af kunnen werken. In VT2 werd dat duidelijk toen de coureurs maar bleven aanzetten voor een snelle ronde op de zachte band.
Ondanks dat sommigen van hen al op bijna 15 ronden oude-softs reden, bleven ze door de alsmaar betere omstandigheden hun snelste tijd verbeteren. Om hier een goed gevoel voor te krijgen, werden de daadwerkelijke longruns uitgesteld tot het laatste half uur van de sessie.
Omdat de baan gedurende de rest van het weekend veel sneller zal worden, zullen ook die tijden niet bijzonder representatief zijn. Hieruit blijkt wel dat Mercedes misschien een klein beetje verstoppertje heeft gespeeld.
Ferrari kan waarschijnlijk toch niet meekomen
Over één ronde moesten zij hun meerdere erkennen in Verstappen en Charles Leclerc. Maar in de longruns zijn Hamilton en Bottas volgens The Race toch weer de snelsten van het veld. Hamilton reed over vier ronden een gemiddelde van 1:32.8, Bottas reed over zeven ronden 1:33.0. Verstappen volgde op een tiende.
Aan die korte longruns kun je ook zien dat de snelheid van Ferrari ook hier waarschijnlijk beperkt blijft tot de kwalificatie. Over een stint van negen ronden reed Leclerc namelijk een gemiddelde van 1:33.6, ruim een halve seconde langzamer dan Verstappen, die een stint van acht ronden reed.