Veelbelovende Grand Prix van Turkije eindigt in deceptie voor Verstappen
Bij een regenrace kun je er altijd wel vanuit gaan dat Max Verstappen één van de smaakmakers is. Ook bij de Grand Prix van Turkije was dit weer het geval, maar dit keer was dat niet in positieve zin. Dat begon al met een slechte start.
Beide Red Bull-coureurs kwamen bij de start heel slecht van hun plek. Verstappen viel hierdoor zelfs terug van de tweede naar de achtste plaats. Een aantal van die plekken wist hij snel weer goed te maken, want aan het einde van de eerste ronde reed hij alweer vierde.
In die eerste stint op de regenbanden werd al duidelijk dat het heel moeilijk was om op deze natte baan in te halen. Hoewel hij veel sneller was, zat Verstappen vast achter Sebastian Vettel en kon daar pas voorbij toen de Ferrari de pits indook.
Verstappen neemt net iets te veel risico
Nadat Verstappen zelf ook een pitstop had gemaakt en was overgestapt op intermediates, reed hij al snel het gat dicht met Sergio Perez, die al de hele race op de tweede plaats reed achter zijn teamgenoot Lance Stroll. Ook hier kwam Verstappen weer rondenlang vast te zitten.
Op het moment dat Perez een foutje maakte in bocht 9, wilde Verstappen die kans dan ook niet onbenut laten en nam alle risico in bocht 11 om zo in de hairpin een inhaalactie te kunnen plaatsen. Dat was helaas iets te veel van het goede en hij schoot van de baan. Na een pirouette op hoge snelheid, kon hij zijn weg vervolgen, maar moest wel de pits in voor nieuwe banden.
Bandenslijtage bij Red Bull Racing
Vanaf dat moment liet hij in vrije lucht nog wel zien dat hij snel was, maar een overwinning zat er duidelijk niet meer in. Dat kwam ook omdat de slijtage aan de intermediates bij de RB16 erger leek dan voor andere teams.
Met nog een pitstop en een tweede spin na een botsing met Kimi Raikkonen zorgden ervoor dat zijn kans op een podiumplaats ook verkeken waren. Daarmee sloot Verstappen deze pechdag af als zesde. Althans, dat is te hopen, want hij moet zich ook nog even melden bij de wedstrijdleiding voor het overschrijden van de witte lijn bij het uitkomen van de pitstraat.