‘Slecht resultaat Stroll door schade aan voorvleugel’
Na zijn eerste pole position ooit leek Lance Stroll in het eerste deel van de race ook hard op weg naar zijn eerste overwinning. In het tweede deel van de race, na zijn tweede pitstop, zakte de Canadees echter ver terug en kwam uiteindelijk als negende over de finish.
Intermediates
Op de regenbanden leek er nog niets aan de hand voor Stroll, maar op de intermediates ging het meteen een stuk minder. “Lance meldde dat hij veel onderstuur had en last had van graining van de banden”, meldt Racing Point op Twitter. Het team haalde Stroll naar binnen voor een nieuwe set intermediate-banden in de hoop het probleem op te lossen. “Het werd alleen maar erger.”
Schade aan de voorvleugel
Na afloop van de race werd er schade aan de voorvleugel ontdekt, wat de problemen van Stroll kan verklaren. “We ontdekten schade aan de onderkant van de voorvleugel, wat van buitenaf niet te zien was. Dit zorgde voor een aanzienlijk verlies aan downforce aan de voorkant van de auto. Het verlies aan frontale downforce droeg weer bij aan de toename van de graining.”
Tijdens de race was er ook al vermoeden dat er iets mis was met de auto. “De data tijdens de wedstrijd bevestigden dat er een aanzienlijk verlies aan frontale downforce was - maar zonder zichtbare schade aan de bovenzijde van de voorvleugel, in combinatie met de low-grip condities, was het moeilijk te bevestigen of de gegevens correct waren”, aldus Racing Point.
UPDATE: During the team’s routine post-race car set down, we discovered damage to the underside of @lance_stroll's front wing that was a significant contributor to the graining issues he experienced during his 2nd and 3rd stints on the intermediate tyres at the #TurkishGP. [1/5]
— BWT Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) November 16, 2020