Wolff: 'We moeten Pirelli steunen om dat soort incidenten te voorkomen'
- Jeroen Rooseboom de Vries
Er was gisteren veel te doen om de nieuwe banden van Pirelli voor 2021 die werden getest tijdens VT2. Veel coureurs klaagden erover dat ze geen grip hadden, maar volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff zijn de banden wel nodig om de veiligheid te kunnen garanderen.
Het was glibberen en glijden voor de coureurs tijdens de trainingssessies op vrijdag. Pirelli wilde dat de teams de nieuwe banden voor 2021 zouden testen, maar die test verliep bepaald niet vlekkeloos. Het was nog niet net zo erg als in Turkije, maar veel coureurs vonden dat er wel wat mag veranderen voordat de banden volgend jaar gebruikt gaan worden.
Maar Wolff is het daar niet mee eens. Hij zegt dat de nieuwe banden echt nodig zijn om ervoor te zorgen dat er geen incidenten zoals tijdens een aantal races dit jaar plaatsvinden. “We moeten incidenten, zoals we dit jaar hebben gehad, voorkomen. Daarom moeten we Pirelli steunen. Deze auto’s genereren meer downforce dan we ooit hadden kunnen voorspellen en dat neemt elk jaar toe. Dus moet Pirelli reageren”, zegt de Oostenrijkse teambaas tegen Motorsport.com.
"Incidenten waren angstaanjagend"
“Het incident van Lance Stroll in Mugello was angsaanjagend, net zoals wat er met Max Verstappen gebeurde op Imola. Ook waren wij daar twee keer dichtbij met Lewis. Daarom is het ontwikkelen van een product wat robuuster, oftewel zwaarder, de enige oplossing. En daarom snap ik dat Pirelli dit proces heeft gekozen. De huidige banden kunnen het gewoon niet meer aan”, zegt de topman van Mercedes.
“Ik snap ook dat de coureurs het minder leuk vinden om met een band te rijden die zwaarder is en minder grip heeft, natuurlijk is er dan een negatieve reactie. Maar de auto’s zijn niet op de juiste manier opgezet voor deze banden, ze zijn er gisteren gewoon ondergezet.”