Conclusies: FIA bewijst haar gelijk, Perez en 2020 nog geen gelukkig huwelijk

Geen discussie meer mogelijk over halo, FIA bewijst haar gelijk

Er waren veel tegenstanders toen de halo in 2018 geïntroduceerd werd in de Formule 1. Lewis Hamilton zei ooit nooit met een halo te gaan rijden, maar drie seizoenen later heeft de ingrijpende veiligheidsmaatregel zijn meerwaarde opnieuw getoond.

Tijdens de Grand Prix van België in 2018 ontsnapte Charles Leclerc al aan hoofdletsel dankzij de halo en twee jaar later was het in Bahrein Romain Grosjean die zijn leven te danken heeft aan de behuizing boven de cockpit. De Fransman van Haas F1 was er zonder halo niet alleen vanaf gekomen met wat brandwonden op zijn handen.

Hamilton gooit er niet met de pet naar

De zevende wereldtitel mag dan wel al binnen zijn voor Lewis Hamilton. Het betekent niet dat de Mercedes-coureur het rustiger aan doet. De Brit had een comfortable marge ten opzichte van Valtteri Bottas en Max Verstappen in de kwalificatie en een dag later was hij helemaal ongenaakbaar. Hamilton maakte geen fout en wist zijn voorsprong perfect te verdedigen.

Met nog twee Grands Prix te gaan lijkt Hamilton zijn meest dominante seizoen ooit tegemoet te gaan in de Formule 1. Van de vijftien GP's wist Hamilton er liefst elf te winnen. De laatste vijf weekenden was de 35-jarige Brit telkens de snelste op zondag.

Bottas levert wanprestatie

Valtteri Bottas kende vanaf P2 een dramatische start en had geluk dat hij bij de herstart nog op een vierde plaats mocht beginnen. Veel beter werd het echter niet voor de Fin en een achtste plek is niet waarvoor Bottas was afgereisd naar Bahrein. Sinds de wereldtitel serieus uit het zicht is geraakt, presteert hij niet langer naar behoren. Het is te hopen voor Bottas dat hij volgende week in Bahrein en in Abu Dhabi tijdens de laatste GP van het seizoen wat beter voor de dag komt.

Perez en 2020 nog geen gelukkig huwelijk

Sergio Perez verloor zijn vijfde plek in het WK aan Daniel Ricciardo. De Australiër finishte als zevende en heeft nu een voorsprong van twee punten op de coureur van Racing Point. Perez lag op koers voor een podiumplaats en daarmee had hij een hele grote stap kunnen zetten naar de titel van 'best of the rest'.

In Bahrein verloor de ervaren Mexicaan dus een podiumplaats, iets wat ook al gebeurde op Imola na een strategische misser van zijn team. Bovendien miste hij twee volledige Grands Prix vanwege een coronabesmetting. Conclusie: Perez had op veel meer punten kunnen en misschien wel moeten staan. P4 behoort in 2020 maar aan één man toe en dat is Perez.