F1 Nieuws
Mercedes opnieuw de betrouwbaarste auto, Red Bull en Honda zakken af
Het is geen geheim dat Mercedes elk jaar weer een razendsnelle motor weet te bouwen, maar de fabrikant is vaak ook de betrouwbaarste. Dat was in 2020 opnieuw het geval, maar alleen wanneer de motor in de auto’s van Mercedes zelf werden gezet.
To finish first, you first need to finish. Het is een cliché uitspraak, maar welke eentje waar een pijnlijke waarheid in schuilt. Mercedes is oppermachtig in het hybride tijdperk en dat komt ook met name omdat het team elk jaar weer een enorm betrouwbare motor op het grid weet neer te zetten. In jaren waar volgens sommigen Ferrari een snellere motor had, wist Mercedes alsnog makkelijk de titel te pakken.
In 2020 was het team van Lewis Hamilton opnieuw de meest betrouwbare, volgens de cijfers van Auto, Motor und Sport. De publicatie legt uit dat die voorsprong op de andere teams natuurlijk ook zijn weerslag heeft op de betrouwbaarheid van de motoren. “Het geeft de ingenieurs ademruimte als het op ontwikkeling aankomt. Ze worden niet gedwongen om de auto sneller te maken in gevaar”. En dat is duidelijk te zien. Afgelopen seizoen had Mercedes maar één uitvalbeurt door een defect.
Geen vooruitgang bij concurrentie
Toch vertelt het aantal uitvalbeurten bij Mercedes niet het complete verhaal van haar krachtbron. Want waar de Mercedes nagenoeg een tank was, hebben de auto’s van Racing Point en Williams een stuk vaker averij opgelopen - terwijl ook die teams met een motor van Mercedes rijden. Williams kwam drie keer naast de baan te staan door een technische fout in de motor, terwijl Racing Point maar liefst vijf keer een DNF moest accepteren door toedoen van de Mercedes krachtbron.
In de strijd om de titel helpt het bovendien ook niet mee dat de concurrentie van Mercedes weinig tot geen stappen vooruit zet. Ferrari moest net zoals in 2019 drie keer een race opgeven door een technisch mankement en ook de uitvalbeurten van haar klanten kwam op hetzelfde aantal neer: negen in totaal. Bij Honda lijkt hetzelfde aan de hand, maar met een terugval voor het hoofdteam. In 2019 had Red Bull Racing twee keer te maken met een defecte motor, in 2020 maar liefst vier keer. Het is te hopen dat het laatste jaar van Honda in de koningsklasse van de motorsport een mooie afsluiter wordt.