Barretto analyseert: 'Deze redenen zorgden voor vertrek Abiteboul'
De plotselinge verdwijning van voormalig-teambaas Cyril Abiteboul bij Renault/Alpine heeft Formule 1-fans en experts met de nodige vragen achtergelaten. Een analyse van kenner Lawrence Barretto op Formula1.com heeft misschien het antwoord.
Alpine F1 lijkt met alleen een wissel van naam en livery niet genoeg te hebben gehad; ook bleek aan de top van de organisatie een herstructurering nodig. Hoewel het nog onduidelijk is hoe en door wie de taken van Abiteboul als teamleider opgevangen zullen worden, wordt er al wel hevig gespeculeerd aangaande de reden van zijn vertrek, vooral gezien de beslissing zonder voortekenen uit de lucht leek te vallen.
Twee redenen
Als een van de voornaamste redenen presenteert Barretto de gefaalde langetermijnplannen bij Renault; een podium in 2018 en een rol als serieuze deelnemer voor de constructeurstitel in 2020. Deze ambities kon het team echter niet waarmaken, weet Barretto: “De ploeg, onder leiding van Abiteboul, miste beide op een behoorlijke afstand. Hun eerste podia kwamen pas in 2020 - hoewel ze er drie behaalden - en ze zijn nog lang niet ver genoeg om als titeluitdagers te boek te staan.”
Desondanks blijft het een schok dat de man die al sinds 2001 bij het team werkzaam was nu zonder pardon de deur gewezen lijkt te zijn. De aanstelling van Luca de Meo als CEO van Renault Group en de daaropvolgende revisies aan de racetak van het bedrijf zullen hoogstwaarschijnlijk de tweede reden zijn. Abiteboul is niet de enige hooggeplaatste figuur die zijn vertrek aankondigde, ook Jerome Stoll, die verantwoordelijk was voor Renault Sport Racing, diende zijn ontslag in, laat in 2020.