Tokens lijken niet het verschil te maken: "Aero is nog steeds koning"
Jody Egginton denkt dat de aerodynamische ontwikkeling van de teams in het middenveld het verschil zal gaan maken in 2021. Dit desondanks het ingestelde token-systeem voor komend seizoen om kosten te besparen.
Rangorde zal weinig veranderen
Het middenveld zat in 2020 dicht op elkaar met drie teams die vochten voor de derde plaats in het klassement, terwijl Charles Leclerc en Pierre Gasly ook vaak voor in het middenveld te vinden waren. Voor het seizoen in 2021 hebben de teams tokens gekregen zodat zij niet te veel uitgeven, maar de aerodynamische ontwikkelingen tijdens het seizoen vallen daar buiten.
Om deze reden denkt technisch directeur van AlphaTauri Egginton dat het tokensysteem niet de rangorde zal bepalen. “Uiteindelijk worden de aerodynamische ontwikkelingen niet streng gecontroleerd door de tokens”, zegt hij in gesprek met Autosport.com.
Aerodynamica is de sleutel tot succes
“Je kan ervoor kiezen om een nieuwe neus te ontwikkelen. Maar een nieuwe neus gaat niet veel verschil maken wanneer bijna elk ander aspect hetzelfde is, op het achterste deel van de vloer na”, vervolgt Egginton.
De Brit denkt nog altijd dat het aerodynamische pakket het verschil zal maken en dat de tokens geen onderscheidende factor zullen zijn. “Aero is nog steeds koning. Iedereen zal zijn tokens ergens voor gebruiken, maar ik denk niet dat dat de belangrijkste onderscheidende factor is om de volgorde te bepalen.”