Teams leggen uit: Ten tijde van de budgetcap is dit de sleutel tot succes
F1 Nieuws
Als deel van een strategie om de Formule 1-teams dichter bij elkaar te brengen en zo de kampioensstrijd spannender te maken wordt dit jaar het veelbesproken kostenplafond ingevoerd. Of het ook echt een deuk zal maken in de dominantie van Mercedes moet nog bezien worden, wel is duidelijk dat de verschillende teams op verschillende manieren met de financiële inperkingen omgaan.
Cyril Abiteboul, voormalige topman bij Renault, lichtte de introductie van het kostenplafond vorig jaar als volgt toe, geciteerd door Autosport.com: ‘Het is een nieuwe manier van denken, een nieuwe manier van doen, die beloning geeft aan planning, management van de middelen, de talenten, en van de goede uitvoering, in plaats van alleen het vermogen om het meeste geld uit te geven … Het gaat er niet meer om wie het meeste uitgeeft, maar wie het beste uitgeeft.’
Efficiëntie wordt de sleutel
Ook Andy Green, technisch directeur bij Aston Martin, ziet efficiëntie als de nieuwe sleutel tot succes in de koningsklasse van de autosport. Green identificeert hierin een voordeel voor zijn eigen team, dat zich al langere tijd met trots een van de meest efficiënte teams van de grid noemt. "Ik denk dat die teams nu dinosaurussen zijn, en je moet klein, fit en efficiënt zijn", zegt Green over de grotere teams op de grid, tevens bij Autosport.com. "En ik denk dat dat onze kracht is. Ik denk dat, wat de financiële kant van de reglementen betreft, ze naar ons toekomen, ze gaan ons zeker in staat stellen om te kunnen concurreren met wat vroeger grote teams waren, omdat ze geen grote teams meer kunnen zijn."
Mercedes zoekt de rafels in de reglementen
Een andere strategie wordt nagestreeft bij Mercedes, zoals technisch directeur James Allison uitlegt. De Silver Arrows zijn voornamelijk nog bezig met het afspeuren van de nieuwe reglementen, om zo optimaal te snappen wat er van de financiële bewegingsruimte overblijft: ‘Eerst moeten we proberen te begrijpen wat er precies in de reglementen staat', begint Allison. ‘Ten tweede proberen we elke kans te vinden die zich binnen die regelgeving voordoet, want elke regelgeving brengt kansen met zich mee. Als je eenmaal precies weet wat ze inhouden, dan kunnen we onze operatie en ons bedrijf zo aanpassen dat we er het beste uit kunnen halen en klaar zijn voor de uitdaging van dit nieuwe tijdperk waarin F1 onder een kostenplafond opereert.’