AlphaTauri zet tokens slim in: 'Daardoor ook nieuwe onderdelen gekregen'
AlphaTauri had in 2020 al een goede wagen, maar Jody Egginton hoopt dat de nieuwe AT02 toch nog een stap vooruit kan zetten. De technisch directeur van AlphaTauri legt uit welke verbeteringen er zijn gemaakt aan de nieuwe wagen.
AlphaTauri had in 2020 een goed jaar met zelfs een overwinning voor Pierre Gasly in Monza. Wat kan er dan nog beter, zou je je haast gaan afvragen, maar op die vraag heeft het team al een antwoord. Ze willen nog een stap omhoog maken, nog vaker in de punten eindigen en een betrouwbare wagen leveren. Aan Egginton de verantwoordelijkheid om met een betere wagen te komen.
AlphaTauri zet tokens in
‘’Ik geloof echt dat de AT01 de beste wagen was die het team tot nu toe had gemaakt. De STR14 was niet slecht, maar de AT01 werd door het jaar heen steeds beter. Voor 2021 kunnen we maar twee tokens gebruiken om de wagen beter te maken. We hebben daarom ervoor gekozen om de ‘Safety Cell’ over te hevelen naar 2021. We gaan er vanuit dat het chassis en de motor al voor een goede basis kunnen zorgen, en dus hebben we onze tokens ergens anders aan besteed’’, laat Egginton weten in het persbericht.
‘’We hebben ervoor gekozen om de achterkant hetzelfde te houden als vorig jaar, maar we hebben twee tokens gebruikt voor een nieuwe voorvleugel en we hebben ook de voorwielophanging aangepakt. Daardoor hebben we ook een aantal nieuwe delen van de stuurinrichting gekregen van Red Bull Technology, in overeenstemming met de reglementen’’, besluit de technisch directeur van AlphaTauri.