Grosjean: 'Het is wel een kwestie van aanpassen, dit rijdt heel anders dan de F1'

F1 Nieuws

24 februari 2021 om 10:50
Laatste update: 24 februari 2021 om 10:59
  • Theo Weber

Romain Grosjean eindigde zijn Formule 1 seizoen in 2020 met een vreselijke crash in Bahrein. Na een ziekenhuisbed en in totaal 86 dagen zonder een stuur aangeraakt te hebben, reed hij dinsdag zijn eerste rondjes in een IndyCar. De voorbereiding op zijn debuut in de IndyCar-series in de Verenigde Staten zorgde ervoor dat hij zich meteen weer thuis voelde, maar het is wel even wennen voor de Fransman.

Grosjean reed zijn eerste rondjes in een IndyCar afgelopen dinsdag op het Barber Motorsports Park. In een interview met Motorsport.com vertelt de voormalig Formule 1-coureur over zijn eerste rondjes nadat hij op miraculeuze wijze aan de dood ontsnapte tijdens het Formule 1 race in Bahrein. Grosjean reed maarliefst 83 rondjes in zijn nieuwe wagen, afkomstig uit de stal van Dale Coyne Racing en merkte achteraf op dat hij nog niet de oude is.

“Het is niet ideaal. Op mijn linkerhand zit nog een grote blaar en het uittrekken van de handschoenen is niet echt prettig, dus zeker links hou ik mijn handschoen wat vaker aan. Vanochtend in mijn laatste run had ik ook een flink moment van overstuur en dat was niet heel prettig, maar dat had ik wel verwacht. Mijn handen zijn nog niet helemaal hersteld en het is nog wat gevoelig, maar verder heb ik er geen last van. Tijdens het rijden doet het geen pijn.”

Niet alleen fysiek weer wennen voor Grosjean

Grosjean heeft niet alleen last van ongemak door zijn verwondingen na de crash in Bahrein. Ook de nieuwe bolide zorgde tijdens de testdag voor wat uitdagingen. Grosjean beseft dat een IndyCar heel anders rijdt dan een Formule 1 wagen en dat races in deze categorie heel anders verlopen dan die in zijn oude carrière.

“Deze auto heeft geen stuurbekrachtiging en dat is wel even wennen. Na mijn eerste run voelde ik mijn biceps al en dacht ik ‘Oké, now we’re talking!'. In de Formule 1 haal je de snelheid vooral uit de aerodynamica, maar hier draait het allemaal om mechanische grip. Ik snap dus wel waarom de races hier zo goed zijn. Je hebt echt een goed gevoel met de auto. Je kunt hier iets meer gebruikmaken van je rijstijl door bijvoorbeeld wat te spelen met je remmen en het insturen. Je kunt meerdere lijnen rijden in een bocht, waar je in de Formule 1 vaak gevonden bent aan één ideale lijn. Het is dus wel even een kwestie van aanpassen, dit rijdt heel anders dan de Formule 1. Daar moet ik nog aan werken.”

 Grosjean start veelbelovend tijdens IndyCar testdagen

Grosjean zal komend seizoen in de IndyCar in een relatief klein team starten onder de vlag van Dale Coyne Racing, waar hij een warm welkom kreeg. In aanloop naar de komende races rijdt de Fransman nu testraces dus is hij een tijdje van huis. De helm die zijn kinderen ontwierpen voor zijn laatste race in de F1, draagt hij nu tijdens zijn IndyCar-avontuur.

Zijn eerste testrondes klokten hem op minder dan een seconde achter de snelste rijder Rinus ‘Veekay’ van Kalmthout, Die in totaal 105 rondjes wist af te leggen. Volgende week rijdt Grosjean een nieuwe test op het circuit van Laguna Seca.