Red Bull Content Pool
Algemeen
In welk onderdeel heeft Honda de meeste ontwikkelingstijd gestoken?
Honda heeft afgelopen winter niet stilgezeten. Het mag dan wel het laatste jaar van de Japanners in de Formule 1 zijn, men heeft kosten noch moeite gespaard om Red Bull Racing en AlphaTauri van een zeer competitieve motor te voorzien in 2021. La Gazzetta dello Sport denkt te weten waar Honda veel winst heeft weten te boeken.
Waar ligt de grootste winst?
Toyoharu Tanabe gaf afgelopen week al aan dat er wijzigingen zijn aangebracht aan de ICE, de turbo en de ERS om zo het motorvermogen en de betrouwbaarheid te verbeteren? Maar wat betekent dit eigenlijk?
“Het lijkt erop dat een enorme hoeveelheid ontwikkeling is verricht om de configuratie van de verbrandingskamers te verbeteren, ten gunste van een grotere thermodynamische efficiëntie, terwijl de elektrische component tegelijkertijd grondig is herzien”, schrijft de Italiaanse sportkrant.
Complexe analyse van Honda
Afgelopen jaar klaagde Max Verstappen meerdere malen over het feit dat hij niet in elke fase van de Grand Prix over het volledige vermogen van zijn Honda-motor kon beschikken. Er is daarom verder ook een complexe analyse uitgevoerd van op welke verschillende manieren de power unit gebruikt kan worden terwijl de elektrische systemen op volle toeren kunnen blijven draaien. Deze uitgebreide analyses zouden dit probleem moeten verhelpen.