De potentieel explosieve mix van personages bij Haas in 2021
Met uitzondering van hun allereerste seizoen, toen het team een noviteit was en bovendien heel behoorlijk presteerde, zal Haas in 2021 waarschijnlijk meer media-aandacht krijgen dan ooit. Dat is natuurlijk goed voor de sponsors, maar het kan ook verkeerd uitpakken.
Haas is negatieven media-aandacht niet vreemd. Van schizofrene sponsoren op Twitter tot een coureur die niet meer verder wil racen (Magnussen, Canada 2019). En hoe kunnen we ooit de klassieke boordradio ‘I think Ericsson hit us’ vergeten. Het valt echter allemaal in het niet bij de potentieel explosieve mix die Haas ons in 2021 kan voorschotelen.
Hoe lang zal de Duitse pers genadig zijn?
In de eerste plaats hebben ze met Mick Schumacher natuurlijk een positief verhaal binnengehaald. Alleen door diens aanwezigheid zal het team de eerste paar races buitensporig veel aandacht krijgen. Die positieve sfeer kan echter weleens snel omslaan. Er is namelijk een goede kans dat hij met deze auto kansloos achteraan rijdt.
Vooral de Duitse pers zal dan verhaal willen gaan halen. Als het overduidelijk aan de auto ligt, zullen ze dat bij Haas doen. Maar godbetert dat teamgenoot Nikita Mazepin structureel sneller is dan de Duitser. Dan gaat Schumacher een heel zwaar jaar tegemoet en gezien zijn seizoenen in de junior klassen behoort dit zeker tot de mogelijkheden.
Mazepin en Steiner, een pittig duo
En ja, Mazepin. Het heeft niet veel zin om zijn hele voorgeschiedenis hier weer op te rakelen, maar hij is natuurlijk de lont in het kruitvat. De controverses komen bij hem niet uit de lucht vallen en het wordt zeer interessant om te zien of hij in interviews en op de baan binnen de lijntjes kan kleuren.
Voeg daar ten slotte de temperamentvolle Guenther Steiner als teambaas aan toe en je hebt nu al een geslaagd vierde seizoen van ‘Drive to Survive’. Vooral afgelopen seizoen blonk Haas nog uit in onzichtbaarheid, maar het moet héél raar lopen wil dat in 2021 weer het geval zijn.