Ook Renault gaat Mercedes achterna in motorontwerp
Renault
F1 Nieuws
Mercedes is sinds de start van het hybride-tijdperk heer en meester op de baan. Ze bouwen jaarlijks de beste auto en ook de krachtbron is zeer betrouwbaar. Het team was de eerste met een alternatief concept voor de motor en andere fabrikanten volgen dit concept steeds meer, gezien het bewezen succesvol is.
Gesplitste turbo
In 2017 besloot Honda het concept van Mercedes over te nemen en een krachtbron te bouwen met een gesplitste turbo. Het directe effect is dat de koeling beter is en ook levert het een betere gewichtsverdeling op. Minstens zo belangrijk is dat het bijdraagt aan hoe de aerodynamische lijnen gelegd kunnen worden in de body van de auto, wat op een ietwat alternatieve manier kan.
Ferrari heeft hier ook interesse in, zo bleek onlangs uit een gerucht dat ze met een compleet nieuw concept voor 2022 bezig zijn. Dit deels gebaseerd op het idee van Mercedes. Renault bleef achter, althans, dat leek zo. Zij zijn echter ook aan het experimenteren en dat is enigszins per toeval boven water gekomen.
Bezoek van Alonso
Fernando Alonso was recent in de motorfabriek van Renault in Viry en zoals dat altijd gaat, werden daar foto’s van genomen die online gedeeld zijn. Op een van de foto’s is echter op de achtergrond een nieuw motorconcept te zien wat de indruk wekt dat de fabrikant aan een alternatief werkt. Motorsport.com vroeg naar aanleiding van deze foto na hoe het precies zit.
De verantwoordelijke van de motorafdeling, Remi Taffin, heeft op de vraag bevestigd dat er inderdaad overwogen wordt om naar een nieuwe krachtbron over te stappen. Zo zegt Taffin: “Het simpele antwoord is ja. We zouden die koers kunnen varen… Ik weet dat je foto’s gezien hebt dus ik ga er niet over liegen. We bekijken de mogelijkheden.”
Dat is overigens toekomstmuziek, want de Alpine auto van dit jaar rijdt met de krachtbron die Renault vorig jaar gebruikte, weliswaar aangevuld met verschillende updates.