Stelling: Grootste schuldige voor verlies van Verstappen was Red Bull Racing zelf
Het gesprek van de dag na de Grand Prix van Bahrein is de inconsequente handhaving van track limits door de FIA en of Max Verstappen hierdoor al dan niet benadeeld is. Door de enorme kritiek hierop zou je bijna gaan denken dat dit de belangrijkste reden is dat Verstappen de race niet gewonnen heeft. De stelling van vandaag zegt van niet.
Verstappen en Red Bull Racing waren tijdens de race weliswaar minder dominant dan tijdens de kwalificatie, maar ook op zondag had de Nederlander duidelijk een overschot ten opzichte van Hamilton.
Als Red Bull ervoor gekozen had om een undercut te plaatsen of direct met Hamilton mee te klappen, had Verstappen nooit een inhaalrace hoeven rijden en ook die inhaalactie niet hoeven plaatsen.
Wat was de strategie van Red Bull Racing?
De mensen van de strategie hadden waarschijnlijk uitgerekend dat hun gekozen strategie in tijd het snelste was, maar de Formule 1 bewees eens te meer dat de positie op de baan onder gelijke omstandigheden meer waard is. Of waren ze soms bang voor de alternatieve strategie van Valtteri Bottas? Die pakte anders niet zo goed uit.
‘Achteraf is mooi wonen’ zegt men dan, maar in dit geval was het gezien het wedstrijdverloop toch een logische keuze om Hamilton meteen naar de pits te volgen. De overwinning is dan ook in de eerste fase van de race al uit handen gegeven.