‘Alpine krijgt in Imola behoorlijk upgradepakket’
F1 Nieuws
Alpine heeft in Bahrein helaas in hun ‘debuutrace’ nog geen punten weten te pakken. Fernando Alonso haalde de finish niet en Esteban Ocon kwam niet verder dan de dertiende plaats. Toch gaat het team vol goede moed naar de volgende Grand Prix, want dan zal er al een upgradepakket voor de auto beschikbaar zijn. Het gaat hier om een significante upgrade, zo laat Marcin Budkowski van het team weten aan Crash.net.
Competitiever worden
Voor Alpine is het primaire doel competitiever worden, zodat ze nog meer voor de punten kunnen vechten. De regels zijn weliswaar aangepast, maar alsnog is er ruimte voor ontwikkeling en die benut het Franse team optimaal. De ontwikkelingen zullen plaatsvinden aan de zijkant van de vloer en bij de diffuser.
De veranderingen zijn op basis van de wintertest en in de afgelopen weken heeft het team dat klaargemaakt voor toepassing op de A521. Zo zegt Budkowski: “Er is een gebied in de reglementen dat is veranderd en dat is een gebied waarin we kunnen ontwikkelen. Dat is vanzelfsprekend de zijkant van de vloer en de diffuser.”
Hij vervolgt: “We hebben wat werk gedaan sinds de test en we zullen absoluut nog wat meer werk verzetten in de komende races. Net zoals de rest. Het is een gebied dat zal veranderen.” Dus dat zal dit seizoen sowieso nog een interessant aspect aan de auto’s zijn om in de gaten te houden, want wat Budkowski zegt… de andere teams zitten ook niet stil.
Significant pakket
“We hebben een behoorlijk upgradepakket voor Imola, dus we zullen in Imola wat meer nieuwe onderdelen en meer prestaties op de auto hebben. Over het algemeen zullen we tijdens de eerste paar races telkens wat nieuwe onderdelen erbij krijgen.” En dat hebben ze nodig, want de auto komt nog wat tekort op de teams waartegen Alpine wil vechten.
Het gaat dan om twee tot drie tienden. Hierbij zegt Budkowski dat McLaren en AlphaTauri in Bahrein erg sterk waren en ook Ferrari, hoewel hij hun wat minder sterk had ingeschat. Nadien volgen volgens Budkowksi Aston Martin en Alpine, maar zelfs met Alfa Romeo zit alles zeer dichtbij elkaar.
“Ons doel is om vooraan te staan in die groep in plaats van achteraan en momenteel zitten we ergens in het midden. We komen een paar tienden tekort om vooraan te staan. Het kan anders zijn de volgende race en het gaat interessant worden om de anderen hun auto te zien ontwikkelen in beperkte vorm, omdat de regels van 2022 er aan zitten te komen. Dat middenveld, dat gaat het hele seizoen heel competitief zijn”, aldus Budkowski.