Vettel is op tijd weg: 'Achterkant Ferrari SF21 nog minder stabiel!'
De SF1000 van Ferrari was vorig jaar berucht om de achterkant die moeilijk onder controle te houden was. Volgens Charles Leclerc is de auto in 2021 alleen nog minder stabiel geworden.
Het laatste seizoen van Sebastian Vettel bij Ferrari moest een mooi afscheid worden, maar met een trage en ook nog eens instabiele auto, bleef de viervoudig wereldkampioen vaak achteraan hangen of kwam hij naast de baan terecht.
Na de Grand Prix van Bahrein lijkt Ferrari dit jaar beter zijn begonnen met de SF21, maar volgens Charles Leclerc is er iets veranderd aan het karakter van de auto. “Op het gebied van racen is er geen verschil, maar hij voelt wel anders aan. Je moet minder hard pushen wanneer je een bocht in gaat. De achterkant van de auto is moeilijker onder controle te houden door de aangepaste vloer”, legt de Monegask uit in een interview met Motorsport.com.
Groot verschil in voorkeur
Hoewel een instabiele achterkant naar verluidt niet in het straatje ligt van Sebastian Vettel, is dat niet het geval voor Charles Leclerc. “Ik houd van een achterkant die veel beweegt, zodat ik dat kan gebruiken om de auto te draaien. Andere coureurs vinden het juist een nadeel.”
“De achterkant van de SF1000 was ook niet erg stabiel. Dat was nooit een probleem voor mij, maar ik kan niet antwoorden voor Seb. Het is gewoon een karakteristiek die mijn rijstijl erg ligt”, concludeert de jonge coureur van Ferrari.