FIA heeft Mercedes niet bewust benadeeld: 'Dat hadden ze wel wat anders gedaan'

In de Formule 1 is de wagen van een coureur nog altijd bepalend, en dus is het bijzonder vervelend als een team té dominant is. In het verleden heeft de FIA dan ook wel vaker geprobeerd om zo’n verkregen voorsprong terug te dringen met behulp van nieuwe regels. Denk bijvoorbeeld aan het verbod op de ‘aangeblazen diffuser’ in 2009.

Nieuwe regels van de FIA

In 2021 lijkt Mercedes wat terrein te hebben verloren nu de teams de vloer en de diffuser moesten versimpelen. Priestley denk echter niet dat deze regels waren bedacht om de voorsprong van Mercedes terug te dringen, maar een ander doel hadden. Mercedes heeft het gewoon minder goed gedaan dan andere teams.

‘’Als de FIA regels gaat bedenken en die op papier zet, dan weet je niet van tevoren wat er gaat gebeuren, dat wisten de teams ook niet. Het had ook zomaar de andere kant op kunnen vallen, dat Mercedes een voordeel hiervan had gehad. De FIA heeft dit gedaan vanuit veiligheidsoverwegingen, en niet om Mercedes een hak te zetten’’, zegt de voormalig monteur van McLaren in zijn nieuwe video.

Pech voor Mercedes

‘’Andere wagens hebben op dit moment gewoon beter werk geleverd met de nieuwe reglementen dan Mercedes. Honda heeft daarnaast ook een sprong vooruit gemaakt, dus die voorsprong die Mercedes had op het gebied van de motor is ook verdwenen. Dan kan zo’n nieuw reglement de rangorde flink in de war schoppen.’’

Priestley weet dondersgoed dat de FIA in het verleden teams keihard heeft aangepakt omdat ze te ver vooraan reden, maar ziet nu geen reden om de FIA ervan te verdenken dat ze specifiek Mercedes hebben aangepakt. ‘’Natuurlijk hebben ze dat in het verleden gedaan, maar dit keer niet. Als ze Mercedes hadden willen raken, dan hadden ze dat gerichter kunnen doen met andere regels’’, besluit Priestley.