Conclusies na Imola: Verstappen en Hamilton van andere planeet

Verstappen en Hamilton van een andere planeet

Het mag duidelijk zijn: het wereldkampioenschap zal in 2021 geen strijd worden tussen de twee Mercedes-coureurs. Dit jaar zal het gaan tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. De twee coureurs rijden voor de beste twee teams, maar laten hun teamgenoot ver achter zich. Jarenlang heeft de Formule 1 gesnakt naar een strijd als deze en in 2021 krijgen we deze eindelijk weer te zien. De eerste ronde was een prooi voor Hamilton, de tweede was voor Verstappen. Over twee weken zien we de strijd vervolgen in Portugal

Einde Bottas bij Mercedes in zicht, maar wie vervangt hem?

Bottas kende een weekend om snel te vergeten. Een dramatische kwalificatie en een nog slechtere race. Zoals George Russell al zei zou Bottas ‘elk weekend voor het podium moeten vechten’, maar in Imola vocht hij met Russell om de laatste punten. Als de Fin op deze manier doorgaat, zal hij zijn zitje snel verliezen.

Russell lijkt nog altijd de beste papieren te hebben om deze plek over te nemen, maar in Italië reed hij zich niet in de schijnwerpers. Een fout tijdens een actie op Bottas betekende dat beide coureurs de race vroegtijdig moesten verlaten. Maar het gaat vooral om de woorden die de jonge Brit sprak na de race die zijn populariteit bij Mercedes verminderd heeft. Hij beschuldigde Bottas van het feit dat de Fin bij andere tegenstanders minder hard zou vechten, waarschijnlijk omdat Russell het zitje lijkt over te nemen.

Coureurs bij nieuwe teams hebben nog wat tijd nodig

Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Sergio Perez, Fernando Alonso én Carlos Sainz finishte allemaal achter hun teamgenoot. Sommigen deden het een stuk beter dan de ander, zo was de vijfde plek van Sainz een keurig resultaat. Voor anderen liep het minder goed af. Perez zag zijn tweede plek na een race vol fouten verdwijnen tot een finish buiten de punten en zei dat hij blij was om Helmut Marko nog niet gesproken te hebben.

Ook Ricciardo zal een mentale knauw gekregen hebben toen hij over de boordradio hoorde dat zijn tien jaar jongere teamgenoot veel sneller was. De Australiër werd gevraagd om Lando Norris voorbij te laten gaan en uiteindelijk wist de jonge Brit op het podium te eindigen.

Szafnauer het zielenpietje

Otmar, de regels zijn voor iedereen hetzelfde. Het ene jaar vallen ze goed voor het team, het andere jaar iets minder. Dit jaar is dat voor Aston Martin duidelijk het tweede geval. Maar om dan te gaan zeuren dat de regels direct verandert moeten worden is wel weer wat zielig. Lance Stroll is de redder van het team. Hij pakt wederom punten, terwijl teamgenoot Vettel vlak voor het einde van de race moest stoppen. Al reed hij toch niet in de punten.

Pijnlijk jaar voor Haas F1

Twee rookies, zo min mogelijk veranderingen aangebracht aan de auto en 23 races totaal. Als je het over een lang en zwaar jaar gaat hebben, zal dat vooral over Haas gaan. Dit seizoen lijkt uitzichtloos voor de Amerikanen die de focus al hebben gelegd op 2022. Mick Schumacher en Nikita Mazepin hebben een draak van een auto gekregen voor hun eerste seizoen. Beide coureurs spinnen regelmatig, al doet de Rus het wel aanzienlijk vaker dan de Duitser.