Honda spreekt van enorme uitdaging: 'Veel gehad aan samenwerking met Red Bull'
Honda heeft dit jaar uitstekend werk geleverd met de nieuwe motor voor AlphaTauri en Red Bull Racing. Beide teams zijn erg competitief, maar het naar voren halen van de motor die gepland stond voor 2022 was voor Honda geen makkelijke klus.
Honda vertrekt aan het eind van 2021 uit de Formule 1, en hoopt dat met een knal te doen. De motor die eigenlijk gepland was voor 2022 werd kosten wat het kost al in 2021 gebracht. Het bleek een succes, want de pole in Bahrein en de overwinning van Max Verstappen in Imola tonen aan dat de RB16B met de Honda-motor bijzonder competitief is.
Honda geeft een inkijkje
‘’Ik geloof dat we er alles aan hebben gedaan om het gevecht aan te kunnen gaan met Mercedes. We hebben veel gehad aan de samenwerking met Red Bull om ervoor te zorgen dat we het meeste halen uit deze compacte motor. Tot de zomer werkten we namelijk met de oude grote motor in gedacht’’, zegt Yasuaki Asaki, hoofd van de motorafdeling van Honda, in een persbericht van Honda.
‘’Dit is de eerste keer dat we zo ver zijn gegaan om de complete structuur van de motor aanpassen. De grootste uitdaging tot nu toe blijft echter in de tijd van McLaren toen we grote veranderingen moesten maken aan de MGU-H. Dat waren de grootste uitdagingen’’, zegt Asaki. Honda geeft ook nog nieuwe beelden mee van onderdelen van de motor. Een uniek iets wat je F1-teams zelden ziet doen.
One for the engineers We thought you guys might like to see some prototype parts Enjoy! pic.twitter.com/crFOZdytpG
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) April 23, 2021