Marko denkt dat FIA ook Mercedes bekijkt: "Auto heeft meer dan een achtervleugel"
Door de toenemende rivaliteit tussen Mercedes en Red Bull Racing, en dan met name tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton, is er ook een soort psychologische oorlogsvoering gaande tussen de teams. Zo kwam Hamilton met de opmerking dat de achtervleugel van de Red Bull ‘wel erg flexibel’ was, waarna de FIA een extra test voor het onderdeel introduceerde.
Red Bull Racing houdt echter vol dat de achtervleugel alle tests van de FIA doorstaan heeft en dat er dus niets illegaals aan is. Helmut Marko noemde de opmerkingen van Hamilton dan ook ‘een psychologisch ding’. Het is echter wel mogelijk dat de flexibele achtervleugel aangepast moet worden na de strengere test van de FIA.
Marko neemt gekibbel met Wolff niet te serieus
Marko sluit ook niet uit dat Mercedes zelf de dans niet geheel ontspringt. In vergelijkende beelden is er dan wel minder beweging in de achtervleugel van de Mercedes te zien dan bij de Red Bull, maar zoals Marko in gesprek met Motorsport-Total.com zegt: “De auto heeft meer dan één achtervleugel.”
Het verhaal omtrent de flexibele achtervleugel is slechts een nieuw hoofdstuk in een langer verhaal: Mercedes en Red Bull delen over en weer tikken aan elkaar uit in een poging om de ander uit evenwicht te brengen. Marko doet echter luchtig over de sneren tussen hem en Toto Wolff. “Van mijn kant gezien is het niet iets om al te serieus te nemen”, grijnst Marko. “Meneer Wolff doet zijn werk, en op dit moment doen ze het heel goed. Dat moet je kunnen erkennen zonder afgunst.”