Norris tekent bij: Na Verstappen en Leclerc steeds vaker meerjarige deals in F1
F1 Nieuws
Lando Norris heeft een meerjarige deal getekend bij McLaren en is daarmee niet de eerste coureur die voor meer jaar vast ligt. Waar dat meestal alleen een luxe positie was voor sommige stercoureurs, lijkt het steeds meer de trend in de Formule 1.
Langere contracten in F1
Contracten in de Formule 1 zijn een interessant onderwerp. Jaarlijks is er het Silly Season, waarin er druk gespeculeerd wordt over de mogelijke nieuwe line-ups voor de teams. Het ene jaar zijn er weinig veranderingen, maar het andere jaar kan de hele grid op zijn kop worden gezet. Met lange contracten zal deze periode echter een stuk saaier worden.
De laatste jaren worden jonge coureurs namelijk steeds sneller voor een langere periode vastgelegd. Zo heeft Max Verstappen een contract tot en met 2023 bij Red Bull Racing, al is er al vaak genoeg gesproken over de mogelijke exit clausules die in zijn contract zouden staan. Charles Leclerc heeft ook een lange deal, hij ligt zelfs vast tot en met 2024 bij Ferrari.
McLaren slaat een slag
Leclerc tekende de langste deal ooit in de Formule 1, en daarmee lijkt de toon gezet. Steeds meer teams kiezen voor continuïteit, omdat een stabiele basis sterke prestaties oplevert. Mercedes is wat dat betreft het voorbeeld. Sinds de rentree in 2010 reden er maar vier coureurs voor dit team, en werd geen enkele keer de complete line-up aangepast.
Waar Mercedes echter wel vaak werkt met kortere contracten, staan er bij de twee grootste concurrenten Ferrari en Red Bull nu twee jonge coureurs voor een lange periode onder contract, en McLaren doet nu hetzelfde. Ricciardo tekende een meerjarige deal die hem minstens tot en met 2023 bij McLaren houdt, en datzelfde geldt nu voor Lando Norris.
Silly Season
Naast de topteams, heeft ook Aston Martin een meerjarige deal getekend met Sebastian Vettel, en heeft oom Mick Schumacher een meerjarig contract bij Haas. Het zijn dus niet alleen de topteams die deze deals sluiten, maar ook teams verder op de grid.
De Silly Season-fans onder ons hoeven zich echter geen zorgen te maken, want in 2021 zal er nog genoeg gespeculeerd worden over 2022. Bij Mercedes lopen de contracten af van Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Esteban Ocon en George Russel, en ook bij Alfa Romeo en Williams kan nog het één en ander gaan veranderen.