Mercedes na rampweekend: ‘Dit toont aan dat we vechten voor het kampioenschap'
Lewis Hamilton ging in Monaco van de zevende positie van start en Valtteri Bottas vanaf de derde positie. Niet echt posities die je van Mercedes zou verwachten, met name de startpositie van Hamilton niet. Het liep dus tijdens de kwalificatie al niet lekker voor het kampioensteam en het werd na verloop van tijd nog erger. Hamilton eindigde als zevende en Bottas viel uit.
Elk seizoen een keertje raak
Interessant is dat het bij Mercedes vrijwel altijd goed gaat, maar dat er ook altijd een Grand Prix is die er bovenuit steekt als een ramp. In 2019 was dat de race op Hockenheim en in 2020 de Grand Prix van Sakhir. In 2021 kan wel gesproken worden over een rampweekend in Monaco. Hamilton kon niets uitrichten en voor Bottas viel een podiumkans in het water nadat een wielmoer weigerde los te komen.
In de Mercedes debrief wordt James Vowles gevraagd of zij dat ook zo zien en wat ze er aan doen om dat te voorkomen. Vowles: “Ik denk dat het een eerlijke observatie is dat een race per seizoen uiteindelijk erg slecht blijkt te zijn. Voor mij is dat echter een indicatie dat we een team zijn dat om het wereldkampioenschap vecht. We zitten op de limiet van elke grens pushen.”
Fouten worden gemaakt
Juist dat pushen van alle grenzen gaat gepaard met het maken van fouten, dat hoort er volgens Vowles nu eenmaal bij. Zo vervolgt de strateeg van het team: “Het maakt niet uit of het de prestaties van de auto zijn, de pitstops, menselijk uithoudingsvermogen. Of dat de coureurs alles proberen en elk risico nemen voor elke punt die ze te pakken kunnen krijgen… Als je er bent, dan zul je fouten maken.”
“Wat belangrijk is, zijn niet de fouten die je maakt, maar de correctieve acties die nadien plaatsvinden. Dat is hoe het team een band krijgt. We zullen deze race, net zoals elke andere race, tot in detail analyseren. We delen dat op in verschillende groepen binnen de fabriek om te begrijpen wat we beter hadden kunnen doen. Dat is hoe je het corrigeert en hoe je vooruit kunt.”
Fouten maken, ervan leren en weer door. Dat is in het kort de filosofie van Vowles en daarmee zijn nieuwe ‘rampweekenden’ niet te voorkomen, maar wel tot het minimum te beperken. “Met al die informatie en details, dat correspondeert uiteindelijk in hoe de auto zal zijn en hoe het team zal zijn in de resterende races van het seizoen”, zegt Vowles tot slot.