Tsunoda: 'Dit is waarom de verhuizing naar Italië de juiste beslissing was'

Het was de opsteker de Tsunoda nodig had. De jonge Japanner kende namelijk een vrij moeizame start van zijn F1-carriere en was vaker ontevreden over de radio aan het communiceren dan dat hij punten achter zijn naam kon zetten. De rookie blikt in het persbericht van AlphaTauri dan ook positief terug op het weekend in Azerbeidzjan.

"Voor Baku had ik een paar moeilijke raceweekends achter de rug, dus het resultaat daar was een goed gevoel. In vergelijking met vorige races was mijn voorbereiding veel beter dan normaal en meteen vanaf VT1 voelde ik me er klaar voor. De week voor Baku vertrok ik naar Italië, waar ik het grootste deel van de tijd in de fabriek doorbracht om onze aanpak voor de raceweek te bestuderen en te kijken naar eerdere problemen met de auto. We besloten om de raceweek iets anders aan te pakken en meer gesprekken te voeren en dat werkte goed. In de kwalificatie haalde ik voor het eerst Q3 en ik denk dat we een nieuwe basis hebben gelegd voor hoe we een race moeten benaderen. Het algemene resultaat was oké, ik ben best tevreden, ook al was het jammer dat ik een plaats verloor na de herstart.”

Tsunoda in Italië

Want sinds Baku leeft hij nu dus dagelijks in Italië. Tsunoda zegt dat hij zich inmiddels aan de situatie heeft aangepast. “Het weer en het eten zijn er goed, en ik kan meer tijd in de fabriek doorbrengen om met de ingenieurs te praten. De verhuizing naar Italië was de juiste beslissing en iets heel positiefs voor mij, al betekent het wel dat ik terug moet naar Groot-Brittannië voor simulatorsessies.”

Paul Ricard

Het begin van een triple header staat voor de deur. Dit is voor de jonge Japanner iets nieuws, maar het circuit waar de triple header begint is voor hem al bekend terrein. 

“ik heb al twee keer eerder in de Formule 3 op Paul Ricard gereden, wat betekent dat het een andere situatie is na Portugal, Monaco en Baku, die allemaal compleet nieuw voor me waren, en dat zal een positieve factor zijn. Ricard zal anders zijn in een Formule 1-auto en sector 3 zal bepalend zijn voor de ronde, waarbij de bandenreparatie misschien een belangrijke factor zal zijn.“ Hij weet ook dat hij, in tegenstelling tot de afgelopen stratencircuits, iets minder voorzichtig hoeft te zijn en wat meer uitloop heeft naast de baan.

“Het is een vrij vlak circuit en, in tegenstelling tot de vorige twee races, zijn er geen muren. Er zijn grote uitloopstroken, dus ik hoef niet zo voorzichtig te zijn als ik de limiet opzoek. De afstelling zal ook heel anders zijn dan in Azerbeidzjan, waar onze auto heel goed werkte, omdat er geen rechthoekige bochten zijn met lage snelheid. Het is in alle opzichten een heel ander circuit. Ik kijk er naar uit en hoop dat ik weer in de punten kan eindigen.” Tsunoda zal net zoals Gasly proberen samen met AlphaTauri zijn huidige vorm in Zuid-Frankrijk door te zetten.