Doorontwikkelen van Red Bull blijkt een goede zet: 'Hebben we twee keer getest'
Red Bull Racing heeft in 2021 eindelijk een wagen waarmee het kan concurreren met Mercedes, en dat heeft het volgens Christian Horner te danken aan de werkwijze in 2020. Volgens Horner heeft het team daar een belangrijke slag geslagen.
Red Bull eindelijk wakker
Gedurende een Formule 1-seizoen maken teams vaak de switch naar de wagen voor het jaar erop. Dat deden veel concurrenten van Red Bull ook in 2020, maar met wagens in 2021 die voor een groot deel vergelijkbaar waren met die van 2020, koos Red Bull ervoor om door te blijven ontwikkelen. Achteraf gezien blijkt dat een goede zet.
‘’Het hielp ons om de wagen beter te begrijpen en onszelf voor te bereiden om de aankomende regelwijzigingen. Voor het eerst in lange tijd hadden we daardoor een competitieve wagen bij de start van testen, en dat heeft zich doorgezet om de andere circuits. Normaal worden wij pas wakker na een kwart van het seizoen’’, zegt Horner tegenover Auto, Motor und Sport.
Nieuwe vloer voor RB16B
Horner is wat dat betreft ook kritisch op zijn team dat dit in het verleden vaak mis ging. ‘’De achterstand naar de top was dan al zo groot en we moeten ook Honda niet vergeten. Zij hebben geweldig werk geleverd, met de 2022 motor nu al in de wagen, omdat ze alles wilden laten zien.’’
Red Bull testte zelfs al de vloer van 2021 tijdens het Formule 1-seizoen van 2020, zo laat de teambaas nu weten. ‘’We hebben het twee keer getest. In Portimao en Abu Dhabi. We waren echter niet de enige. Het was belangrijk voor ons om het effect van deze nieuwe vloer echt te testen op het circuit’’, besluit de Brit.