Honda heeft een voorsprong genomen: 'Dat komt door de turbocharger'
De vrijdag zag er goed uit voor Max Verstappen. In beide trainingen was de Nederlander de snelste. Ook Helmut Marko is tevreden over vandaag.
"Hij was net zo snel op de harde banden als onze tegenstanders op de zachte," zei een tevreden Marko tegen Auto, Motor und Sport. Het is lastig om een directe vergelijking te maken tussen coureurs, want Verstappen reed voornamelijk op de harde band, Lewis Hamilton op de zachte.
Volgens de analyse van AMuS ging sector 1 nipt naar Verstappen, de andere twee sectoren iets naar Hamilton. Red Bull en Mercedes reden vandaag nog steeds met minder vermogen, maar het lijkt erop dat Red Bull de overhand heeft op de rechte stukken.
Voordeel Red Bull nog groter in Oostenrijk
Mercedes wijt het voordeel van zijn rivaal aan de motor en de luchtweerstand. Wat de motor betreft, zou Honda met zijn tweede krachtbron een voorsprong van 14 pk hebben genomen. Volgens Marko zal het voordeel op de hoogte van Spielberg nog duidelijker zijn dan in Frankrijk.
"Dat komt door onze turbocharger," zegt hij. Die is net zo nieuw als de rest van de power unit. De turbocharger is ontwikkeld door ingenieurs die bij Honda verantwoordelijk zijn voor vliegtuigmotoren.