Wolff verwacht verschillen in sprintrace: 'Rode en gele band even snel'
De tweede en laatste vrije training in Silverstone had weinig weg van een echte training, maar leek meer op een warming-up voor de sprintrace van zaterdagmiddag. De coureurs gingen niet voor snelle rondetijden, maar waren zich al aan het klaarmaken voor de sprintrace. Ook omdat er geen grote wijzigingen meer gemaakt mochten worden aan de auto, draaide het vooral om meters maken.
Bij Mercedes werd er dan ook veel gereden, ook op verschillende banden. Toto Wolff legt aan ORF uit dat ze daar veel van geleerd hebben. “Het zag eruit alsof er weinig verschil zat tussen de zachtste en medium banden. Ik denk dat de rode banden heel goed zijn, ook voor de coureurs vooraan.”
Wolff heeft nog vraagtekens
Om zich optimaal voor te bereiden op de zeventien rondes in de sprintrace, heeft Mercedes vandaag belangrijke data verzameld. “Daar hebben we dertien rondes mee gereden. Het zou mij niet verrassen als we veel teams op de rode band zien, maar daar kan ik naast zitten”. Wolff weet namelijk niet voor welke banden de andere achttien coureurs gaan.
Want, waar de rondetijden enigszins weggeven hoe hard een coureur aan het pushen is, brandstof hoeveelheden en motorinstellingen zijn voor de teams onduidelijk. “Het is lastig om iets uit de training te halen. Je weet niet wie met hoeveel brandstof rijdt, je kan alleen maar je eigen coureurs vergelijken. Dat is ook het enige wat andere teams kunnen”, sluit Wolff af.