Doornbos over gevaar bij Verstappen: "Had geen seconde langer moeten duren"
F1 Nieuws
De start van de sprintkwalificatie op Silverstone was een ware adrenalinerush: brandende remmen bij Max Verstappen, een moeizame start voor Lewis Hamilton en Red Bull Racing die de leiding pakt voor de eerste bocht.
Als Verstappen nog stilstaat is te zien dat de vlammen uit zijn linkervoorband slaan: de remmen zijn zo gloeiend heet dat ze vlam vatten. “De remmen van een Formule 1-auto kunnen tussen de vierhonderd en duizend graden worden”, legt Robert Doornbos uit bij Ziggo Sport. “Hier zitten we denk ik wel richting die bovengrens, het had geen seconde langer moeten duren. Dat is ook hoe je je banden voorbanden opwarmt.”
Sterke start voor Verstappen, mindere start voor Hamilton
Dan de start van Verstappen, die al voor de eerste bocht de leiding overneemt van Hamilton. “Max heeft een wereldstart. Hij kijkt meteen, positioneert zichzelf en heeft op een hele dominante manier de leiding te pakken”, gaat Doornbos verder.
De start van Hamilton was daarentegen iets minder. “Je ziet een klein moment bij Lewis, alsof hij opschakelt en even wegzakt. Bottas daarentegen zit dan opgesloten achter Max, kan daardoor niet insturen en verliest zijn voordeel op die toch wel agressieve rode band die hij had”, zegt de Formule 1-analist.
De moeizame start van de Mercedes van Hamilton heeft iets weg van Red Bull Racing, die ook lange tijd slecht wegkwamen bij de start. "Daar zullen ze bij Mercedes aan moeten werken", aldus Doornbos.