Door rode vlag ontliep Hamilton een DNF: 'De hele velg was kapot'
Het Mercedes-kamp houdt vanaf het moment van de crash al vol dat Lewis Hamilton niet schuldig is, door aan de binnenkant van Max Verstappen richting Copse Corner te gaan. De Brit liet zelf op de boordradio weten dat hij er naast zat en dat was ook wat Toto Wolff na afloop van de race vertelde. Trackside engineer Andrew Shovlin ziet ook dat Hamilton niet fout zat in de eerste ronde.
“Wij denken niet dat de straf terecht was. Als je kijkt naar de handleiding die de stewards hebben om vast te stellen wie er verkeerd zat tijdens een inhaalactie, dan zie je dat Lewis er echt naast zat en wij vinden dat Max de ruimte had moeten laten”, legt Shovlin uit aan Motorsportweek.
Hamilton ontloopt DNF
De engineer van Mercedes onthult dat het niet veel had gescheeld of Hamilton had ook uit de race gelegen. “De velg was kapot, waar we het contact hadden. Dat was dus een DNF geweest als er geen rode vlag was geweest”, legt Shovlin uit. “De rest van de schade was opvallend licht. Er was een sensor die los hing, maar dat was het ook wel.”
Shovlin vindt dat Verstappen voorzichtiger de openingsfase in had moeten gaan. “Als je kijkt naar de sprintrace en de openingsronde, was het continu Lewis die zich in moest houden om een botsing te vermijden en hij was in staat om zijn auto in een positie te krijgen waar hij stand kon houden. Max rijdt agressief en dan is het onvermijdelijk dat we zo’n ongeluk krijgen”, sluit Shovlin af.