'Red Bull heeft crashdata waarmee ze Hamilton als schuldige kunnen aanwijzen'

Martin Brundle schrijft in zijn colum op SkySports dat hij na het incident met verontwaardiging naar de radioberichten van Mercedes en Red Bull heeft geluisterd.

"Ik voelde me een beetje oncomfortabel bij het horen van de radioberichten vanuit Red Bull en Mercedes, die de situatie probeerden te beïnvloeden door te lobby'en bij de wedstrijdleider. Blijkbaar is dat tegenwoordig hoe de communicatie gaat. Michael Masi verwees hen logischerwijs naar de stewards, maar ik kan me voorstellen dat het proces in de toekomst anders zal gaan." Hij snapte de felle reactie van Red Bull echter wel.

"Red Bull vond het een professionele overtreding, een intentioneel ongeluk van Hamilton. Ze waren witheet dat hun mogelijke wereldkampioen bont en blauw was, hun wagen zwaar beschadigd was in tijden van het budgetplafond en voorzagen mogelijke straffen vanwege motor- en andere schade." 

Red Bull heeft data over snelheid Hamilton

En dat zou een belangrijk onderdeel kunnen zijn van het juridische proces dat Red Bull tegen Hamilton en Mercedes wil gaan aanspannen. Brundle beweert dat Red Bull die gegevens in ieder geval heeft.

"Mij is door Red Bull verteld dat er data is waarmee ze kunnen bewijzen dat Hamilton significant sneller Copse Corner inging dan op elk ander moment en dat hij de bocht niet had kunnen halen zonder wijd te gaan en uiteindelijk onvermijdelijk Verstappen aan te tikken"

"Het is aannemelijk dat deze data naar buiten komt”, vervolgt Brundle “En als Red Bull denkt dat ze 'nieuw bewijs' hebben, dan kunnen ze in beroep gaan bij de FIA omdat ze denken dat Hamilton meer schuld heeft dan eerst gedacht en er te mild is omgegaan met de straf voor de Brit"

De juridische stappen zullen sowieso gaan volgen, maar met deze informatie zou het in beroep gaan ook een logische vervolgstap kunnen zijn.