'Ik heb Hamilton nog nooit iets onsportiefs zien doen, hij moest dit wel doen'
Lewis Hamilton en Mercedes hebben een belangrijke slag geslagen in het kampioenschap. Met het uitvallen van Max Verstappen en de overwinning van Hamilton ligt het kampioenschap weer helemaal open, juist in een weekend waarin het moest gebeuren voor Mercedes.
Verrassing voor Red Bull
Met 33 punten achterstand ging Hamilton de race op Silverstone in, en bij Lewis en Mercedes was het duidelijk welke belangen er speelden. Er moest gewonnen worden. Die druk was merkbaar voor de race, en kwam tot uiting in de keuzes van Hamilton op de baan, aldus de aanwezigen bij de F1 Nation Podcast.
‘’Silverstone was een cruciaal punt voor Lewis en Mercedes. Ze kwamen met een paar goede updates op de wagen. Juist nu we dachten dat ze waren gestopt met ontwikkelen, hadden ze net wat nieuwe dingen die net wat meer downforce gaven aan de wagen, waardoor ze met de vleugel konden rijden die Lewis sneller maakte op het rechte stuk. Dat maakte Mercedes competitiever, en ik denk dat Red Bull daar verrast door was’’, zegt Damon Hill bij de F1 Nation Podcast.
De uitvoering van Hamilton
‘’Het was niet alleen Lewis die het belang wist van deze race, maar ook het hele engineersteam. Ik sprak Andrew Shovlin en die zei: ‘We kwamen hier op een baan waarop we het altijd goed hebben gedaan, met nieuwe updates, we hadden Lewis en Valtteri in de simulator gedurende een raceweekend om de wagen wij te schaven. Als dat niet had gewerkt, dan hadden we flink naar onszelf moeten kijken.’ Het toon aan hoe cruciaal dit weekend voor Mercedes was’’, zegt Tom Clarkson.
‘’Uiteindelijk hebben ze hem gewonnen door Lewis, want hij pakte het op de juiste manier aan. Hamilton is erg goed om die zone te vinden tussen agressief rijden en niet over de grens gaan. Hij kan dat tot perfectie uitvoeren. Ik heb hem nog nooit iets onsportiefs zien doen in de race. Dit was het dichtstbij ‘over the top’ dat je kon komen, maar dat was het niet. Hij moest het wel doen. Hij moest wel agressief zijn. Er was altijd een kans op een crash, maar dan was het net zo goed Max zijn fout geweest’’, besluit Hill.