Hughes: 'Mercedes moet zich in Hongarije zorgen maken om Red Bull en Verstappen'

Dat heeft allemaal te maken met het cuircuit waar komend weekend op gereden gaat worden. In Silverstone was hoge snelheid namelijk belangrijk, en dat was daar in het voordeel van Mercedes. Dit legt Hughes uit in zijn artikel op Formula1.com.

“De hoge snelheidsbochten van Silverstone waren voor Mercedes een uitgelezen kans om Red Bull te counteren. Het is immers een circuit waar aerodynamische efficiëntie en niet zozeer downforce de meest waardevolle eigenschap is, aangezien veel van de belangrijke bochten zoals Abbey, Copse en Maggots nu in de kwalificatie voor alle wagens comfortabel zijn.”

Red Bull in het voordeel in Hongarije?

Mercedes paste zijn auto hierop aan, iets wat ze makkelijk kunnen omdat de basis van de auto van Mercedes voor elk circuit gemaakt is. Er worden vervolgens op basis van de lay-out van het circuit en de verzamelde gegevens beslissingen gemaakt met betrekking tot de afstelling.

“Omdat deze bochten niet langer de downforce-plafonds van de auto's testen, wordt snelheid in rechte lijn belangrijker dan gewoonlijk. Daarom heeft Mercedes hun auto getrimd met een vrij ondiepe versie van hun Baku-vleugel en waren ze het snelst aan het einde van de rechte stukken, zoals werd bevestigd door de val op Hangar Straight vlak voor Stowe.” Toch is dit voordeel er tijdens de Grand Prix van Hongarije niet, aldus Hughes.

“Op de Hungaroring gaat het erom hoeveel downforce er op de auto kan worden gezet en minder om de afweging tussen downforce en snelheid op rechte stukken. Dat is bij uitstek Red Bull terrein. Mercedes zal zich zorgen maken, want zelfs in Silverstone, waar er wel wat af te dingen viel, was de Red Bull nog steeds sneller.”

Vanaf vrijdag gaan we zien of Max Verstappen en Red Bull daadwerkelijk in het voordeel zijn en of ze hun voorsprong in beide kampioenschappen weer kunnen herstellen en uitbreiden.