Newey: "Wij met evenveel vermogen, Mercedes moet wat gevonden hebben"
F1 Nieuws
Red Bull Racing kon de verwachtingen niet waarmaken in de kwalificatie op de Hungaroring. Max Verstappen en Sergio Pérez starten vanaf de tweede rij, achter de beide Mercedes-coureurs. Hoe kan het dat Mercedes ineens sneller is dan Red Bull op de rechte stukken?
Red Bull komt tekort op Mercedes op het rechte stuk
Na een aantal races op rij de snellere auto te hebben gehad, moest Red Bull op vrijdag en zaterdag het onderspit delven tegen Mercedes. Op vrijdag verloor het team vijf km/u op de Duitse renstal op de rechte stukken, zo meldt Auto, Motor und Sport. Tevens had Verstappen problemen met onderstuur.
Toen Red Bull buiten bereik begon te raken voor Mercedes, begon laatstgenoemde te klagen over voordelen die hun rivalen zouden hebben. Eerst was het de achtervleugel, waarop de FIA nieuwe tests introduceerde. Daarna klaagden Toto Wolff en Lewis Hamilton over het vermogen dat Red Bull plotseling zou hebben gewonnen. Nu lijkt het juist Mercedes te zijn dat over meer vermogen beschikt, maar volgens Adrian Newey heeft Red Bull de motoren niet teruggedraaid. “We rijden met evenveel vermogen als voorheen. Mercedes moet onlangs wat extra vermogen hebben gevonden”, verklaart de CTO van Red Bull Racing.
Red Bull gedwongen om veilige bandenkeuze te maken
Mercedes heeft op papier de beste kaarten in handen voor de Grand Prix van Hongarije. Niet alleen staan Hamilton en Bottas op de eerste startrij, maar ze starten tevens op de mediumband, waardoor ze de luxe hebben om voor een éénstopper te gaan. Red Bull, waarvan beide coureurs op de softs van start gaan, zal gezien de verwachte hitte waarschijnlijk voor een tweestopper moeten kiezen.
Enkele weken geleden zou Red Bull het zich nog hebben kunnen veroorloven om de gok te wagen op de mediums in Q2. Dat risico was echter te groot gezien het gat van Verstappen naar Hamilton in het kampioenschap, dat Mercedes in Silverstone bijna volledig gedicht heeft.