F1 Nieuws
Dit is waarom Verstappen wel een nieuwe Honda-motor móést steken in Hongarije
Max Verstappen moest tijdens de Grand Prix van Hongarije zijn motor vervangen. Zijn team koos er niet voor om de eerste motor weer in zijn auto te plaatsen, maar een derde versie te gebruiken.
Volgens Auto, Motor und Sport is het echter volkomen logisch dat de Oostenrijkse renstal deze keuze maakte. “De ontwikkelingsafdeling van Sakura wilde wachten met maximale kracht totdat de eerste motoren het grootste deel van hun cyclus hadden voltooid”, zo schrijft het medium. “De prestatie om in negen maanden een volledig nieuwe aandrijving te bouwen dwong Honda tot voorzichtigheid. Bovendien zou er een nieuwe specificatie zijn voor de turbocompressor van de eerste naar de tweede krachtbron.”
Er waren zelfs nog meer redenen te benoemen. “Dit wordt ondersteund door het feit dat Honda in Hongarije na de schade aan de ongevalsmotor van Verstappen niet terugging naar versie 1, maar de derde motor gebruikte. Deze had dezelfde specificatie als de tweede. Dit betekende dat Verstappen zijn plaats op de grid behield.”
GP van Hongarije
De Red Bull-rijder had echter veel pech tijdens zijn race in Hongarije. Verstappen kwam door een fout van Valtteri Bottas al na de eerste bocht met schade aan zijn auto te rijden en moest daarom genoegen nemen met een tiende eindpositie.