F1 Nieuws
‘Ik verwachtte dat Verstappen in Hongarije met gemak zou winnen'
Dat de race van Max Verstappen in Hongarije al in de chaotische eerste bocht besloten werd staat buiten kijf. Dit moment beroofde Verstappen niet alleen van waardevolle punten in de titelstrijd, ook liet het volgens oud-coureur Christijan Albers veel onbeantwoord aangaande de kwaliteiten van Verstappens downforce-setup, alsook de machtsverhouding tussen Red Bull en Mercedes.
In gesprek met Erik van Haren bij de Telegraaf Formule 1 podcast meent Albers zich nog te verwonderen over de downforce-setup van de Red Bull in Hongarije, en hoe snel dit de auto had gemaakt ten aanzichte van de Mercedes. “Ik had het gevoel dat Max een beetje op de limiet reed qua voorvleugel. Iedereen zei wel dat hij met minder downforce reed om meer snelheid goed te maken richting Mercedes, maar ik had eigenlijk het gevoel dat hij wat minder downforce achter had”, aldus Albers.
Door de aangetaste vloer van de Nederlander miste hij al snel een volle seconde per ronde op de Mercedes van Lewis Hamilton. Albers vervolgt: “Ik heb het gevoel dat [Red Bull] er aan de voorkant niet meer uit kond krijgen qua downforce, waardoor ze ervoor kozen de achterkant wat minder vleugel te geven.”
Mercedes loopt achterstand dicht
Ook zag Albers in Hongarije een Mercedes dat goed op weg was het opgelopen gat naar Red Bull te dichten. Hij meent, enigszins verrast: “Ik was heel erg verbaasd want het was toch een circuit waar tractie heel erg belangrijk is. Ik had eigenlijk verwacht dat Max [in Hongarije] zou winnen met twee vingers in zijn neus, omdat die Red Bull het zo ontzettend goed deed qua mechanische grip, en op low speed echt veel sterker was dan Mercedes.”
“Maar Mercedes heeft toch keihard doorgewerkt. Je zag dat in sector twee, waar het met alle links-rechts zigzag bochten het toch echt naar medium of high speed gaat, Mercedes de het meeste tijd won”, zo concludeert de oud-coureur.