"Als ik de manager van Verstappen was, had ik Red Bull dat niet laten doen"
Max Verstappen heeft al heel wat pech gehad in een seizoen waarin hij een tijdlang oppermachtig leek. De Red Bull Racing-coureur rijdt relatief foutloos, maar heeft desondanks twee DNF’s en een negende plaats achter zijn naam staan.
“Laten we eens naar Max kijken en hoe goed hij rijdt dit jaar. Kijk wat er in Baku gebeurde: dat waren absoluut vijfentwintig of zelfs zesentwintig punten die hij in zijn zak had, en die was hij zomaar kwijt buiten zijn schuld om”, vertelt Peter Windsor in een video op zijn YouTube-kanaal.
Verstappen heeft last van gevolgen van klapband Pirelli
De Formule 1-journalist gelooft dan ook niet dat de nieuwe, stijvere achterbanden van Pirelli geen verband houden met de klapbanden van Verstappen en Lance Stroll in Baku. “Ergens is het wel ironisch: Red Bull heeft moeite met de nieuwe achterbanden, terwijl die misschien het gevolg zijn van de klapband aan de achterkant van Max zijn auto”, vervolgt hij.
De analist heeft ook het een en ander te zeggen over wat zich afspeelde sinds de crash van Verstappen op Silverstone, en hoe het team daarmee is omgegaan. “Het is voor mij makkelijk om achteraf te zeggen, en ik ben natuurlijk niet de manager van Max Verstappen, maar als dat wel zo was had ik Red Bull geen beroep laten indienen tegen die beslissing. Ik zou het tegenovergestelde hebben gedaan om iedereen rustig te houden, om dan in Hongarije in de aanval te gaan. Voor mijn gevoel heeft Red Bull daar iets te veel weggegeven over wat er in ze omgaat”, concludeert Windsor.