McLaren baalt van nieuwe regels windtunnel en budgetcap richting auto 2022
McLaren presteerde vorig jaar goed en lijkt ook dit jaar weer een sterk seizoen te gaan draaien. De derde plek heeft sinds kort echter ook gevolgen voor het team, omdat de budgetcap en de regels omtrent de tijd in de windtunnels zijn aangepast. Dit is namelijk niet in het voordeel van McLaren.
In gesprek met Motorsport-total.com zegt technisch directeur James Key dat de derde plek zorgt voor problemen met de budgetcap en ervoor zorgt dat McLaren ook begin 2022 minder tijd heeft in de windtunnel. Minder dan concurrenten zoals Ferrari en Aston Martin.
"De derde plaats vorig jaar had wat dat betreft wat nadelen, omdat het een beetje belemmert wat je dit jaar voor de nieuwe reglementen kunt doen. En dat is voor volgend seizoen hetzelfde. Het is een beetje jammer dat de beperkingen komen op een moment dat je twee auto's parallel moet ontwikkelen en er veel focus is op 2022 en een nieuwe start. Dat zet ons een beetje terug, maar je moet je eraan aanpassen."
McLaren was al geen fan van de regelwijzigingen
Dat is achteraf makkelijk praten natuurlijk, maar volgens Key waren ze daadwerkelijk geen voorstander. Toch zagen ze ook wel de logica van de nieuwe regels. “We waren nooit echt enthousiast over dit idee toen het enige tijd geleden voor het eerst werd geïntroduceerd. Maar we zagen er ook een punt in, want er was destijds een enorm verschil tussen de eerste en de tiende plaats, en de mogelijkheid om binnen een kostenplafond en een strakkere testgrens in te halen is sowieso logisch."
Hoe dan ook zal McLaren wat minder tijd hebben in de windtunnel richting de nieuwe regels en auto van 2022 en moeten ze ook weer flink rekening houden met de budgetcap.