Oud F1-coureur: 'Mentaliteit bij Le Mans anders dan in de Formule 1'
F1 Nieuws
Over een kleine twee uur gaat de 24 uur van Le Mans van start. Voormalig Haas-coureur Kevin magnussen maakt zijn debuut en vertelt over de verschillen in mentaliteit tussen de Formule 1 en endurance racing.
Magnussen reed zes jaar in de F1 en vertrok toen naar de VS. Afgelopen januari maakte de Deen zijn eerste 24-uurs ervaring mee in Daytona. Dit weekend zal hij met zijn vader Jan Magnussen racen in Le Mans. Magnussen vertelt over de belangrijkste verschillen tussen de F1 en endurance racing wanneer het aankomt op de mentaliteit van de coureurs.
"Aan het eind van de dag probeer je toch gewoon hard te rijden, maar ik denk dat de mentaliteit in een 24-uursrace anders is", wordt hij geciteerd op F1i.com. "Je moet zo ver vooruit kijken. In een Formule 1-race ben je meer geneigd om risico's te nemen in het begin van de race, als iedereen dicht bij elkaar zit bijvoorbeeld.”
"In een 24-uursrace heeft dat niet veel zin. De hele race door kom je in situaties terecht, laten we zeggen met nog zes uur te gaan. Je hebt het gevoel dat je al een lange race hebt gereden, je hebt het gevoel dat je het einde nadert en je begint te vechten, maar dan herinner je je dat er nog zes uur te gaan is. Inschatten wanneer je risico moet nemen ten opzichte van de anderen is iets waarvan ik zou zeggen dat het anders is."
Verkeer in de F1 anders
Het managen van verkeer in de F1 is ook heel anders dan gedurende 24 uur. "Dan heb je nog het hele verkeersmanagement, als je in een prototype zit tenminste", voegde de Deen eraan toe. "De GT's kunnen het ook aan; ze worden de hele tijd ingehaald. Maar ik denk dat dat heel interessant is. In de Formule 1 begin je aan de race en als de eerste ronde voorbij is, dan val je in een ritme. Vaak heb je dat ritme voor de hele race."
"Terwijl hier, je bent er altijd mee bezig. Mentaal probeer je in te schatten hoe snel je dichterbij komt, of je hier kunt inhalen of kunt wachten op de volgende [bocht], welke kant je op moet en ook gebruikmaken van het GT-verkeer om ofwel aan te vallen ofwel te verdedigen tegen de andere prototypes. Dat deel vind ik echt leuk en voor een 24-uursrace is dat veel intenser dan een Formule 1-race. Dus het is best gaaf", aldus Magnussen.
Vader en zoon Magnussen starten als 25e op de startgrid, samen met teamgenoot Anders Fjordbach aan het stuur van High Class' Oreca 07 Gibson.