Kritiek op Perez: 'Hij had RB16B gewoon in zijn achteruit moeten zetten'

"Het probleem was dat hij met onderstuur iets te ver door ging. Hij pakte hem weer op als het ware en kreeg aan de voorzijde weer grip, waardoor hij de achterkant verloor en in de bandenstapels eindigde", analyseert Albers in de podcast van De Telegraaf de ronde naar de grid van Perez.

Perez heeft minder talent

Volgens de 42-jarige Nederlander behoort de Mexicaanse routinier duidelijk niet tot de meest getalenteerde coureurs in de koningsklasse van de autosport. "Daar zie je dus het verschil tussen de toptalenten en de werktalenten die al lang meerijden. Want Max en Lewis of wie dan ook, of een Norris, echte bijters, die komen altijd terug naar de pits. Of het nu op twee of drie wielen is, ze komen altijd terug", vertelt hij.

Volgens Albers had Perez alleen niet terug kunnen komen als zijn stuurstang in de auto afgebroken was. "Maar dat lijkt me stug, want dan is de klap heel hard geweest, maar hij kan natuurlijk met zijn linkervoorwiel nog gewoon terugkomen naar de pits. Daar zie je het verschil met een Max of Lewis die alles kwijt raakt en toch terug weet te rijden naar de pits."

Snel opgegeven

De analist is ook kritisch op Red Bull dat relatief snel doorgaf aan Perez dat hij de motor uit kon zetten. "En ten tweede zie je iemand die snel opgeeft en uit de auto stapt. Hij had hem gewoon in zijn achteruit moeten zetten. Misschien had hij zichzelf wel vast gegraven, maar dan had hij het wel geprobeerd. Het enige waar ik fout kan zitten is als echt de stuurstang afgebroken is in de auto en hij niet meer kan sturen. Ik zie geen reden waarom dat is gebeurd. Dat vond ik wel gewoon heel slordig."