Seidl mengt zich in discussie Wolff en Horner: 'Ik zie ook geen oplossing'
In het huidige motorreglement van de Formule 1 krijgen coureurs een gridstraf bij een extra motorwissel en dat zal de komende jaren waarschijnlijk ook zo blijven. Het huidige systeem zorgt voor discussies onder de F1-teambazen.
Coureurs mogen per seizoen drie motoren gebruiken. Wanneer deze limiet wordt overschreden, volgt er een gridstraf. Veel coureurs kregen er dit jaar al mee te maken, zo ook titelrivalen Lewis Hamilton en Max Verstappen.
Toto Wolff liet al weten dat het niet eenvoudig is om een oplossing te vinden voor het huidige systeem. Red Bull-teambaas Christian Horner ziet het anders. Volgens hem zou het limiet van het aantal motoren per jaar omhoog moeten. Ook andere teambazen mengen zich in de discussie.
Problemen simpelweg accepteren
Volgens McLaren-teambaas Andreas Seidl is het verhogen van het aantal toegestane motoren niet de oplossing. “Ik begrijp dat al deze straffen niet ideaal zijn, maar ik zie heel eerlijk gezegd ook geen oplossing. Als je bijvoorbeeld besluit dat je vier in plaats van drie motoren mag gebruiken, zal uiteindelijk iedereen met vijf motoren per seizoen eindigen omdat we gewoon de motorstanden omhoog zouden draaien", wordt Seidl geciteerd op de Nederlandse tak van Motorsport.com.
“Het geeft uiteindelijk gewoon aan dat alle fabrikanten en teams elkaar dusdanig tot het uiterste drijven, dat we de technologie die we gebruiken op de absolute limiet gebruiken en zelfs eroverheen pushen. Dat leidt tot problemen en dat moeten we op dit moment simpelweg accepteren", aldus Seidl.