Nek-aan-nekrace tussen Verstappen en Hamilton in triple-headers
De Formule 1-coureurs hoeven dit weekend niet in actie te komen, maar daarna wacht een loodzware triple-header. Met de Grands Prix van Mexico, Brazilië en Qatar op het programma moeten de teams hard aan het werk om voor een goed slot van het seizoen te zorgen. Welke coureur won eigenlijk het vaakst tijdens een triple-header?
Het fenomeen bestaat pas sinds 2018 toen de circuits in Frankrijk, Oostenrijk en Engeland het eerste podium waren voor drie races in drie weken tijd. De FIA probeerde daarmee om het aantal races in de Formule 1-kalender te verhogen, zodat het meer inkomsten genereerde. Lewis Hamilton, Max Verstappen en Sebastian Vettel waren drie jaar geleden de winnaars van de races.
Twee jaar later begon het raceseizoen door de coronacrisis een stuk later dan normaal, waardoor de FIA moest schuiven in de kalender. Het zorgde ervoor dat de teams zich moesten voorbereiden op maar liefst vier triple-headers. Hamilton won daarin maar liefst zeven races, terwijl Verstappen genoegen moest nemen met twee overwinningen. Ook Valtteri Bottas, Pierre Gasly en Sergio Perez konden een overwinning bijschrijven.
Dit seizoen beleefden de teams vooralsnog twee triple-headers. Waar ze zich eerst moesten opmaken voor de races in Frankrijk, Steiermark en Oostenrijk, kwamen daarna de GP's van België, Nederland en Italië langs. In maar liefst vijf van de zes GP's kwam Verstappen als winnaar uit de strijd. Door de botsing tussen Verstappen en Hamilton won Daniel Ricciardo de Italiaanse GP.
Vergelijking tussen Hamilton en Verstappen
Wanneer we Hamilton en Verstappen in de triple-headers vergelijken, dan komt er iets opvallends naar voren: beide coureurs behaalden vooralsnog acht overwinningen. Daarmee laten beide coureurs opnieuw zien aan elkaar gewaagd te zijn. Ricciardo, Bottas, Perez, Vettel en Gasly stonden allemaal eenmaal op het hoogste podium, waarmee de aankomende GP's opnieuw in een strijd tussen de twee koplopers in het wereldkampioenschap lijken uit te draaien.