'Acht teams willen vanaf 2026 afname gebruik windtunnel, 2030 definitief afscheid'
17:27, 10 jun 2021
9 Reacties
De windtunnels zijn vanaf dit jaar al een stuk minder in gebruik, maar er lijkt nog wat meer verandering aan te komen. Volgens F1-insider gaat er een verbod op windtunnels komen in de Formule 1. Volgens hun eigen bronnen zijn er in ieder geval acht teams voorstander van een verbod op windtunnels.
Er zijn meerdere redenen te bedenken waarom deze acht teams voorstander zijn van het verbieden van windtunnels. Ten eerste zou het beter zijn voor het milieu. Een motorblok is bijvoorbeeld veel minder schadelijk voor het milieu dan zo’n windtunnel. Als hiermee het milieu een handje geholpen kan worden, is dat mooi meegenomen.
Toch lijken de kosten de voornaamste reden te zijn. Alleen de elektrische kosten die daarbij komen kijken zijn al enorm. Daarnaast is er nog de windtunnels zelf, de schaalmodellen en het gebruik van deze windtunnels ook nog eens enorm bekostigend. Het zou dus de kosten enorm kunnen drukken, niet alleen bij de teams die achteraan rijden maar ook voor het middenveld en de teams vlak acher Mercedes en Red Bull. Zelfs voor Red Bull en Mercedes kan het een prima manier zijn om kosten te besparen met het oog op de budget cap.
Afname vanaf 2026, in 2030 definitief afscheid nemen van windtunnels
Volgens de teams die voorstander zijn van een aanpassing rondom de windtunnelregels moet er wel eerst een overgangsperiode gaan komen. Dit zou dan moeten gaan gebeuren tussen 2026 en 2030. Logischerwijs moet het gebruik van die windtunnels stap voor stap steeds minder gaan worden, totdat het nulpunt is bereikt.
MEER OVER
Vandaag
Geruchten
Populair nieuws
1
Van Zak Brown mag Verstappen ook in 2025 kampioen worden!
9973 keer gelezen
2
Spectaculaire onthulling Verstappen: ‘Ja, ik ontwerp zelf de Red Bull motoren’
7819 keer gelezen
3
Moet Kelly Piquet langzaam uitkijken? Verstappen heeft een bromance!
5879 keer gelezen
4
Groot compliment voor 'mogelijk de grootste aller tijden' Max Verstappen
5583 keer gelezen
Men verwacht gewoon dat de CFDs steeds beter worden, waardoor ze afstand kunnen nemen van de windtunnels.
Maar wil waarschijnlijk zo borgen dat iedereen die stap definitief maakt.
Ik zie het probleem niet zo. Windtunnels met schaalmodellen leveren geen 100% waarheid en CFD’s leveren geen 100% waarheid.
Het is gewoon deze wereld, waarbij ambacht vervangen wordt door computer gestuurd ontwerp en productie.
Ik zou het houden en de teams zelf laten kiezen waar ze het geld aan uitgeven.
Idd Jas. als je maar blijft strippen aan de F! kun je net zo goed aansluiten bij F2
Het zal ongetwijfeld een klap geld kosten, maar het hoort er toch een beetje bij?
“Vroeger” kwamen er heel veel ontwikkelingen uit de F1 op onze personenauto’s waardoor deze sneller en vooral veiliger werden.
Ik denk dat ook daar de windtunnel een rol in gespeeld heeft op sommige vlakken. Eigenlijk heb ik het gevoel dat je door de budgetcap de hele ontwikkelrace stopzet, en daarmee eigenlijk de hele F1.
Ik dacht juist het omgekeerde: door de budget cap is kostenbesparing nooit meer een reden om iets te verbieden. Als jij miljoenen wilt uitgeven aan een DAS systeem: prima! Als jij denkt dat een dure windtunnel meer oplevert dan een computersimulatie: ga je gang!
Maar dan moet er nog wel een keertje iemand met de bezem door het reglement, want dat zit vól met verboden ivm de kosten.
In plaats van veel geld uitgeven gaat het nu om slim geld uitgeven, prima toch?
Deels eens….ik zie toch echt ook graag briljante vindingen die miljoenen gekost hebben. O.a. de dubbele diffuser en DAS. Het geeft voor mij juist de inventiviteit van de teams en de sport weer.
Maar ik ben ook best “old skool”
Zo langzaam aan alle technische verworvenheden afzweren onder de noemer; Goed voor het milieu.
Vanaf 2035 weer paarden voor de monocoque spannen.
Ook prima voor de uitstoot.
Mooi carbon disseltje ervoor en op naar Ben Hur.
Die paarden zijn ook niet zo best voor de uitstoot…
Kijk maar eens bij de Sinterklaas optocht wat zo’n knol “strooit”. Daar is Piet een beginner bij
Okay, goed punt.
Dan de coureurs de auto's maar laten trekken.