Track limits blijven een belangrijk onderwerp van gesprek in de
Formule 1 en zeker na Amerika is het gesprek weer aangewakkerd. De ‘gele broodjes’ naast de baan zorgden voor veel schade en uiteindelijk zelfs voor teveel schade bij
Max Verstappen.
Adrian Newey heeft de oplossing wel.
Volgens
Charlie Whiting wil Adrian Newey namelijk gladde kerbstones, waardoor coureurs zouden worden ontmoedigd om op de kerb te komen. Dat klinkt heel interessant voor Formule 1-wagens, maar dat is nou eenmaal het probleem. De Formule 1-wagens komen niet als enige over de circuits waar de races worden gehouden.
‘’Ik zei al tegen Newey, dat hij een kerb moet bedenken die niet alleen voor auto’s van toepassing is, maar ook voor motoren. Dat lukt gewoon niet en daarom kiezen wij voor de dubbele kerb. Het is zeker niet ideaal, maar de teams moeten zich maar aanpassen. Wij kunnen namelijk niet anders, want het circuit kan moeilijk elke keer alles aanpassen’’, zegt Whiting tegen Motorsport.