Albers zag Mercedes Red Bull in éénstopper dwingen: 'Hele race onder druk'

Max Verstappen boekte een dominante overwinning op het Autodromo Hermanos Rodriguez. Na zijn pitstop bleef hij tot aan de finish weglopen van Lewis Hamilton, maar volgens Christijan Albers was Mercedes competitiever dan het er welllicht uitzag.

Gedurende de Grand Prix van Mexico bleek dat de zachte en medium compounds van Pirelli het langer uithielden dan veel mensen hadden verwacht. Dat gold ook voor Mercedes, dat zowel Lewis Hamilton als George Russell naar harde banden liet wisselen. Dit maakte het voor Red Bull mogelijk om voor een éénstopper te kiezen, maar volgens Christijan Albers was dat voorafgaand aan de race niet per se ‘plan A’.

“Het geluk van Red Bull is geweest dat die rode band er goed uitzag”, begint Albers in de Formule 1-podcast van De Telegraaf. “In principe hadden ze ook in de planning dat ze een tweestopper zouden doen. Dat hebben ze helemaal omgegooid.” Erik van Haren spreekt dat tegen en stelt dat Red Bull wel degelijk voor een éénstopper wilde gaan, maar dat het team rekening hield met beide scenario’s.

Een andere factor was Mercedes, dat in de eerste stint Verstappen nog onder druk wist te zetten. Volgens Albers was dat ook een reden voor Red Bull om de eerste pitstop uit te stellen en zo misschien wel in een éénstopstrategie gedwongen te worden. “Eigenlijk heeft Mercedes stiekem ook geforceerd en de hele race de druk erop gehad”, gaat Albers verder. Ondanks de grote voorsprong van Verstappen op het einde vond de analist Mercedes zelfs behoorlijk competitief.