Max Verstappen domineerde ook de Grand Prix van Canada, al was het dit weekend niet met zo’n groot verschil als de afgelopen races. De Red Bull-coureur was foutloos in het weekend waarin hij Ayrton Senna evenaarde, maar dat kan niet van alle andere coureurs gezegd worden. Hier volgen de cijfers van GPblog op basis van het hele raceweekend in Montreal.
Max Verstappen was heer en meester op het Circuit Gilles Villeneuve. In alle omstandigheden was Verstappen zaterdag de snelste en ook op zondag kon niemand tippen aan Verstappen in zijn RB19. Opnieuw een perfect weekend voor Verstappen, die al vroeg in het seizoen afstevent op zijn derde F1-wereldtitel.
Een matige start is de enige smet op de race van Fernando Alonso, die verder een perfect weekend reed. Op zaterdag behaalde hij de maximale prestatie door de tweede startplek te bemachtigen en op zondag gaf hij het even weg, maar herstelde hij het zelf knap. Hamilton inhalen is niet makkelijk, dus dat het de Spanjaard toch lukte toont dat hij nog altijd tot de topcoureurs behoort.
Lewis Hamilton heeft voor Mercedes gemaximaliseerd. De Brit reed een goede kwalificatie en was bij de start als een razende vertrokken. Met het voordeel in topsnelheid zou je daarna verwachten dat Hamilton zijn oude rivaal wel van zich af kon houden, maar dat bleek niet het geval. Een mooie inhaalactie van Alonso, dat zeker, maar de deur stond ook wel open aan de binnenkant.
Als je de pace van de Ferrari’s zag in de race, dan weet je dat een podium hier haalbaar was geweest. Voor Charles Leclerc ging het echter mis op zaterdag, waar hij niet de goede ronde aan elkaar wist te knopen in de wisselvallige omstandigheden. Een vierde plek is een prima resultaat na die zaterdag, maar wat als….?
Diezelfde vraag kun je stellen bij Carlos Sainz. De Spanjaard kwam wel door Q2 en zette een achtste tijd neer, maar hij vergooide die startplek door Gasly te hinderen in diens kwalificatie. Vijfde was daardoor voor Sainz het maximale op zondag, maar voor beide Ferrari-coureurs geldt dat er over een heel weekend veel meer in had gezeten.
Dat geldt helemaal voor Sergio Perez, die opnieuw de mist in ging tijdens de kwalificatie. Weer kwam Perez niet door Q2 heen, daar waar zijn teamgenoot race op race weet te winnen met hetzelfde materiaal. Perez wijst keer op keer naar het team als schuldige, maar gezien de prestaties van Verstappen is dat niet terecht. De Mexicaan zal er zelf harder aan moeten trekken, want ook zijn pace in de race was niet goed genoeg.
Een geweldig optreden van Alexander Albon in Canada. De Thai rijdt zich op deze manier in de schijnwerpers, want met een zevende plek voor Williams heeft hij in Montreal meer dan gemaximaliseerd. Natuurlijk geholpen door de snelheid op het rechte stuk van de FW45, maar doe het maar rondenlang met zo’n hele trein achter je.
Een sterk weekend voor Esteban Ocon. De Fransman was op zaterdag en zondag de duidelijke leider van Alpine en scoort weer wat broodnodige punten.
Lance Stroll presteerde ondermaats in eigen land. De Canadees kwam niet door Q2 heen en eindigde in de race op een negende plek. Als je dan ziet dat zijn teamgenoot op het podium staat, dan is het gat veel te groot.
Valtteri Bottas heeft in Canada ook weer eens van zich laten horen. Op zaterdag was de Fin al heel sterk en met een slimme één-stopper kwam de coureur van Alfa Romeo in de punten terecht. Op de finish werd hij nog verschalkt door Stroll, maar Bottas neemt door de straf van Norris nog een punt mee naar huis.
Oscar Piastri had dit weekend de snelheid, maar vergaloppeerde zich in de kwalificatie en eindigde in de muur. Zijn team herstelde de wagen en de Australiër zag er goed uit voor punten, tot zijn teamgenoot hem verraste in de hairpin. Daarna bleven punten buiten schot, terwijl de snelheid er toch echt wel leek te zijn.
Het zat Pierre Gasly niet mee in de kwalificatie toen hij werd gehinderd door Sainz, maar de Fransman kan het zichzelf ook kwalijk nemen dat hij niet al eerder een tijd reed die goed genoeg was voor Q2. In de race klom Gasly gestaag op, maar het was niet genoeg om nog in de punten te eindigen.
Lando Norris begon het weekend goed met de kwalificatie op zaterdag, maar vergooide zijn kansen en ook die van zijn teamgenoot op zondag. Norris wilde tijdrekken om geen tijd te verliezen bij de dubbele pitstop, maar moet toch weten dat hier een straf op staat. In de DRS-trein was zijn hoop op punten daardoor wel vervlogen. Vervolgens maakte hij het zijn team nog eens moeilijker door teamgenoot Piastri in te halen in de hairpin. Een goede inhaalactie, maar als je teamgenoot de enige is die nog punten kan scoren, is dat niet echt handig. Nu scoren beide McLaren-coureurs geen punten.
Yuki Tsunoda was niet foutloos met het hinderen van Hulkenberg in de kwalificatie, maar maximaliseerde wel in een treurig weekend voor AlphaTauri.
Na een fenomenale kwalificatie ging het op zondag snel bergafwaarts voor Nico Hulkenberg. De Duitser had totaal geen pace met zijn Haas en kon niet eens in de punten blijven. Dat zal echter meer aan de wagen liggen dan aan de kwaliteiten van Nico. Dat hij nog altijd snel is, liet hij toch maar weer even zien op zaterdag.
Een minder optreden van Guanyu Zhou, die het hele weekend in Canada de mindere was van zijn teamgenoot.
Kevin Magnussen stelde dit weekend ook teleur. Zijn teamgenoot haalde uiteindelijk ook geen punten, maar stal wel de show namens Haas. Dat lukt de Deen dit jaar nog maar zelden.
Qua pace was het best een aardig weekend voor Nyck de Vries, maar met zijn lompe actie ten opzichte van Magnussen kwam hij toch weer negatief in het nieuws. Hij onderschatte in de eerste chicane hoe hard K-mag vecht voor een plek, om zich vervolgens uit frustratie volledig te verremmen voor de volgende bocht. Het ging natuurlijk al niet meer om punten, maar een goede indruk maakt De Vries hier allerminst mee.
George Russell zat er prima bij en had met Hamilton het voordeel van een overtal in duel met Alonso. De Brit ging echter zelf de mist in en beschadigde zijn wagen enorm. De race leek over, al kwam Russell nog wel knap terug in de punten. Daarvoor vroeg hij wel het maximale van zijn wagen, waardoor Russell uiteindelijk alsnog uitviel door remproblemen. Volgens Mercedes niet als gevolg van de crash, maar wel door het feit dat hij moest inhalen in het verkeer.
Logan Sargeant kon op zaterdag niet wat Albon kon, maar kreeg op zondag nauwelijks de kans om dat recht te zetten. De Amerikaan moest zijn wagen aan de kant zetten met een kritiek probleem aan de wagen.
Vind Stroll zo tegenvallen tegenwoordig, Wat is er met stroll aan de hand?
Piastri valt dit seizoen ook tegen, De vries ook .
Albon een 10 is ook overdreven. Die Williams is gewoon een heel goede auto. Zelfs De Vries reed in een williams bij zijn debuut in de punten.
Bijna Iedereen doet net of die williams een slechte auto is. Niet dus.
Even over De Vries. Hier in het artikel staat "Hij onderschatte in de eerste chicane hoe hard K-mag vecht voor een plek, om zich vervolgens uit frustratie volledig te verremmen voor de volgende bocht." Hoezo uit frustratie? Waaruit blijkt dat? Of kunnen we maar gewoon van alles verzinnen?
Volgens mij probeert hij gewoon te counteren en dat mislukt. Balen. Hij wordt ook geacht om meer aan te vallen he, ik was allang blij om te zien dat hij was probeerde. Dit was juist één van zijn betere races tot nu toe qua pace en ambitie.
Max krijt altijd een 10 kijkt deze redactie altijd via een oranje bril? VT1 VT2 waren niet best, zal Hamilton eerder een 10 geven heeft alles gegeven wat er in de FW14 zat. Gelukkig kijk ik er als F1 dan neutraal tegen maar godskolere wat een brood F1 fans zeg die zijn dna vanaf 15-05-2016 zeker maarja je mag er niks over zeggen dat vinden ze je gelijk een klootzak ,beter echt een klootzak dan een meeloper amen.
Ah gelukkig nog een 'neutrale' fan op het blog erbij. Je gaat het vast goed kunnen vinden met el positivo hier. Verder een redelijk onsamenhangend verhaal.
Je bent F1? Zijn dna?
Je reageert anders behoorlijk emotioneel voor iemand die 'objectief' pretendeert te zijn...
Gezien de schrijfstijl heb ik een vermoeden dat 'onze' Kalbo weer eens een nieuwe poging waagt hier.
Zijn vrije trainingen niet ook bedoeld om de boel op orde te krijgen? Sinds wanneer word je daarop afgerekend?
Dat er een boel gekleurde blikken zijn kan ik beamen. Maar ik als Lewis-supporter (niet fan) vond een 8 ook de juiste score. Zo slecht is die Mercedes namelijk niet en in het gevecht met Fernando hoopte ik wel op iets meer vuur dan we te zien kregen.
Alonso, Ham, Max maximale uit hun wagens gehaald. 10 voor Max wel terecht vanwege de magistrale regen kwalificatie en FP3. Dat was genieten.
Overigens, verschil in topsnelheid argument voor Aston vs Mercedes vind ik matig aangezien juist met deze nieuwe upgrade AM een DRS efficiency update heeft gekregen. Ik vond het juist wel knap dat Ham Alo nog zo lang achter zich wist te houden. Daarbij, binnenkant verdedigen terwijl je concurrent op de racelijn zit bij de chicane voor start finish dan ben je zeker het bokkie bij bocht 1. Kun je beter voor een switcharoo gaan.
Albono mag van mij een 11 krijgen. Fantastisch.
Bottas: redelijk kleurloos en zat op het einde te slapen.
Hulkenberg: mooie kwalificatie maar in de race was het weer niet veel (ligt denk ik aan auto).
Beide heren scoren mi te hoog. Voor de rest kan ik me er wel in vinden.
Cijfers zijn altijd subjectief. Perez vind ik laag in verhouding
Ben ik met je eens ja kwali was niet goed en de race zou beter kunnen maar 5/6 had best op zijn plaats geweest.
Had nog lager mogen zijn. In de snelste auto van t veld week na week een wanprestatie leveren. Leuk dat hij wat middenvelders in haalt maar zijn auto is bijna een seconde sneller dan bv een Alpine. Een 3 voor de moeite was op zijn plaats.