De banden van Pirelli. Is het de fout van de
Formule 1 om teveel te vragen van Pirelli, of kan Pirelli gewoon geen goede banden maken? We zullen het nooit weten, maar Pirelli doet weer een gok voor een strategie.
Die strategie komt natuurlijk zelden uit en het is ook interessant om te zien dat Pirelli de strategie met de rode en gele band bestempelt als de snelste. De rode band werd namelijk vermeden door de topteams in de kwalificatie, omdat die veel te snel zou slijten. Hebben de teams het hier fout of Pirelli?
Voor Verstappen en de rest van de topcoureurs zal er halverwege de race een switch plaatsvinden naar de witte band. Mocht de slijtage toch nog meevallen, dan kan men nog terug naar een rode band, maar Verstappen en de Mercedes-coureurs hebben hier geen nieuwe van. Ferrari zou dit dus nog wel kunnen gebruiken als ultieme aanval.
Pirelli zet ook weer een tweestopper in het rijtje, maar die strategie is zo goed als onmogelijk op de Hungaroring. Inhalen is onmogelijk, zoals ook al bleek tijdens de optochten in de Formule 2 en de Formule 3.